マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「MSアクセラからMSアクセラへ BK型MSアクセラに比較して、大人しくなったと言われているBL型MSアクセラですが、 洗練されつつも今の世の中では、相」のユーザーレビュー

MSアクセラからMSアクセラへ BK型MSアクセラに比較して、大人しくなったと言われているBL型MSアクセラですが、 洗練されつつも今の世の中では、相

2009.9.29

総評

MSアクセラからMSアクセラへ
BK型MSアクセラに比較して、大人しくなったと言われているBL型MSアクセラですが、
洗練されつつも今の世の中では、相変わらずの異端児ぶりです(笑)

満足している点

・相変わらず物凄い加速をするが、大人しく走っていればかなり燃費も稼げます。
・腕の短いおいらには好都合の60mmアップされたシフト位置。
・インテリアの質感がかなり上がった＾＾
・MIDを始めAFSやRVMが使ってみると便利＾＾
・新デザインのアルミホイールは個人的には好みのカタチ。タイヤサイズも215→225へ。

不満な点

・個人的にはボンネットのエアスクープが。。。。。
・某仏車に似ていると言われる顔つき。。。。
・いくら電制しても出ちゃう大仰なトルクステア。。。
・280Km/hメーターはちょっとやり過ぎ感あり。。。（針の角度で速度を読む方は要注意です）
・相変わらずゴルフバッグが横向きに積めないラゲッジルーム。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験