マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「いまどき珍しいやんちゃ車 前車フィットのパワー不足に痺れをきらして購入。候補としてはシビックタイプＲ（セダン）、インプ、ゴルフ、プジョーなど。全部試乗」のユーザーレビュー

いまどき珍しいやんちゃ車 前車フィットのパワー不足に痺れをきらして購入。候補としてはシビックタイプＲ（セダン）、インプ、ゴルフ、プジョーなど。全部試乗

2011.6.14

総評

いまどき珍しいやんちゃ車
前車フィットのパワー不足に痺れをきらして購入。候補としてはシビックタイプＲ（セダン）、インプ、ゴルフ、プジョーなど。全部試乗してみましたが、タイプＲは乗った瞬間嫁さんがダメだし。インプは価格が折り合わず、外車系は嫁さんがチャラチャラしててイヤ！の一言で全部却下。結局残ったのがこの車でした。まぁ、他のメーカーは営業マンが全く売る気なかったので買う気は全くしませんでしたが。人を服装で判断したらあかんよ営業マン。あぁ、プジョーシトロエンのディーラーさんはすごく応対良かったので会社の後輩を紹介しました(笑)
話しちょっとそれましたが、マツダのディーラーさんがすごく一生懸命でビックリするくらいの金額提示してくれたので一発ＯＫしてしまいました(嫁さんが)。初めてのマツダ車ですが、このアクセラ、やんちゃの一言です。アクセルレスポンスが若干制御されてるのがちょっと気になりますが、操作性、乗り心地共に良くて思ったより運転が楽です。子供も良く寝ます。
欧州で売れてると聞いた車なのになぜか妙にアメ車っぽい感覚が。あとで調べてみて納得。
コストパフォーマンスの優れた良い車です。もっと売れて良いと思うのに．．．
エコエコいってかっ飛ばしてるのをみかける某エコカーよりはこっちの方がずっと硬派で車に対して真摯だと思うのは私だけでしょうか？

満足している点

オプションでつけたＢＯＳＥスピーカーシステム。意外にいい音。純正＋７万でこれがくるなら社外なんてバカらしい。
２．３ｌターボなのに普通に走って燃費１０ｋｍ／ｌ。Ｓ１５の時でも８ｋｍ／ｌが限界だったのに。

不満な点

後席がフィットより狭い。嫁さんが乗るたびにブーブーたれます。あと後ろがリアモニターつけないと見難いかも。リミッターカットが簡単に出来ないのでめんどくさい。まぁこの車でサーキット行く人あんましいないだろうけど。フロントのエアロがもう少し格好良ければなぁ。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験