マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「先ほどの方へ アクセラを走行性能など20年前の車だと豪語していたが、あなたは20年前の車運転したことがあるのか疑わしい。確かその頃の車は時速100km」のユーザーレビュー

先ほどの方へ アクセラを走行性能など20年前の車だと豪語していたが、あなたは20年前の車運転したことがあるのか疑わしい。確かその頃の車は時速100km

2012.2.6

総評

先ほどの方へ
アクセラを走行性能など20年前の車だと豪語していたが、あなたは20年前の車運転したことがあるのか疑わしい。確かその頃の車は時速100kmを超えると非常にフラフラして怖かった。一部の車を覗いて！　アクセラは100km以上でもその猛たシャシー、ボデイー剛性によってなんの不安もありませんが、本当に乗ったのですか？　デザインに関しても他メーカーがアクセラのパクリではないかと思える車が多々ある。メーカーはあえていわないが、私は以前から豪華な内装、酔いそうなフワフアした乗り心地、目に見えるところにコスト掛け、見えないところは手抜きの車、そんな車がこの国では受けるのだろうなと思っていた。どこが中途半端だ？

満足している点

車のデザインはその方の好みであるが、私は非常に好んでいる。一目見てどこのメーカーかわからない同じようなデザインの日本のメーカーに対して！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハンドリング、ボデイー剛性の素晴らしさ！　やっと日本のメーカーMAZDAが車の操縦の楽しさを提案してくれたこと。しかもこの価格で非常に立派である。　　　　　　　　　　　　　　　　　確かに内装はシンプルであるが車の内装は、邸宅の応接間じゃない！常に移動しているので操縦性、安全性が非常に大切ではないか！車の運転にどんな速度であれ応接間にいるようにくつろいで居ては危険きまわりないのではないのか！　最近のユーザーは何か勘違いしている。常に運転している以上安全第一ではないか？

不満な点

特になし

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験