マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「十分満足。 決める前、雑誌等で走りの評判が良かったアクセラ、スイフト、と他オマケにポロを試乗した。 スイフトはスタイル、内装の質感、素直な操舵フイール」のユーザーレビュー

十分満足。 決める前、雑誌等で走りの評判が良かったアクセラ、スイフト、と他オマケにポロを試乗した。 スイフトはスタイル、内装の質感、素直な操舵フイール

2011.6.14

総評

十分満足。
決める前、雑誌等で走りの評判が良かったアクセラ、スイフト、と他オマケにポロを試乗した。
スイフトはスタイル、内装の質感、素直な操舵フイール等が良かったが、出足のもたつき（恐らく
CVTの影響と思われる）、高さや角度がしっくりこないアームレスト（シートに取付けてある為
シートの角度と連動してしまう）等でパス。ポロは知り合いの中古車屋にあったポロを試乗させて
もらった（ドイツ車は初めて）。日本車に比べてレスポンスの遅いAT、貧相な内装、フニャフニャ
のサス（たまたまこの車のサスが経年劣化でヤレていたのかもしれないが。また、高速は走って
いないので高速性能は何とも言えないが）等でパス。

満足している点

・十分な走行安定性を確保しながら、操舵に対する反応が素直でよく曲がる。
　　（ハンドルを切ってもなかなか曲がらない車は結構多い）
・パワフルな直噴エンジン。
・ハッチバックと言うよりもスポーツカーに近い内装。
・ホールド性の良いシート。
・カッコいい外観。

不満な点

・荷室は十分に広いが、反面少しだが後席が狭い。
　　重量バランスの為？
・たまに煩わしい時があるアイドリングストップ。
　　（使いたくない時はOFFにできるが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験