マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「試乗しました マツダも、足回りが良い感じで、シャーシの剛性がありそうな走りが良いっす。  マニュアルエアコンマーチのアイドリングストップにも乗りました」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

試乗しました マツダも、足回りが良い感じで、シャーシの剛性がありそうな走りが良いっす。  マニュアルエアコンマーチのアイドリングストップにも乗りました

2010.8.29

総評
試乗しました
マツダも、足回りが良い感じで、シャーシの剛性がありそうな走りが良いっす。
 マニュアルエアコンマーチのアイドリングストップにも乗りましたので、それとの比較になります。
 マニュアルエアコンだと、アイドリングストップしてしまうと、ひたすら、送風なので、真夏はやばく、手動でエンジンを始動しなければなりません。
 これに乗って気付きましたが、オートエアコンだと、設定温度を上回ると自動的にエンジンが始動されるので、暑いとき逆に寒いときも不便はありません。
 確認を忘れましたが、手動でアイドリングストップ機能のON/OFFが出来るといいのだが。
 2.0Lなので、高速、上り坂も大丈夫です。
 助手席がフルフラットにならないのは残念。
満足している点
オートエアコンなので、設定温度を上回ると自動的にエンジンが始動されるので、暑いとき逆に寒いときも不便はありません。
 足回りが良い感じで、シャーシの剛性がありそうな走りが良い。
 2.0Lなので、高速、上り坂も大丈夫です。
不満な点
助手席がフルフラットにならないのは残念。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離