マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「息子と試乗しました この度息子が車を購入する事になり、ディーラーから行きつけのモータースまでアクセラ２０Ｓを持って来てもらって、じっくりと試乗できまし」のユーザーレビュー

息子と試乗しました この度息子が車を購入する事になり、ディーラーから行きつけのモータースまでアクセラ２０Ｓを持って来てもらって、じっくりと試乗できまし

2009.11.2

総評

息子と試乗しました
この度息子が車を購入する事になり、ディーラーから行きつけのモータースまでアクセラ２０Ｓを持って来てもらって、じっくりと試乗できました。しかもセールスマン抜きで試乗できたので、思う存分？いろいろな条件を想定して走ってみました。まず市街地では初めてアイドリングが止まった時は少し感動しました。郊外に出て、見通しの良い直線道路でアクセルを少しずつ全開にしてみました。走りはまあまあという感じ、騒音は少しうるさめ、安定性はよかったです。この車を運転してみたら、１０歳以上若返ったと言う感じになりました。息子と運転を変わって、じっくり内装とか観察しました。純正のナビが付いてましたので、少しはみれましたが、軽四以下の安っぽい内装で購入感がさめました。

満足している点

やっぱり、外観のデザインですね。今年５０歳の私でも、一目置いていました。それとアイドリングストップはよそにないので、初めて車に乗った時の様に少しわくわくしました。

不満な点

はっきり言って、この車のデザインは若者向き。どちらかといえば、飛ばし屋の私のハートをくすぐります。少し燃費がいいくらいなら内装にお金をかけてもらいたかったです。あとボディーのサイズの割に後ろの座席の足元がせまいです。４人乗車の遠乗りはすこしきつい感じがします。話題のアイドリングストップですが、右折時に対抗車の切れ目があったので、発進しようとしたら、エンジンが止まってびっくりしました。これはなんとかならないかなー。全体的な感想は２ＬのＣＶＴがあれば、これ買いたいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験