マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「試乗してみて ショールームに入ってみて最初の印象は、ボリューム感があると思った。 前後のフェンダーの造りがそう見させているのだと思う。 早速乗りこんで」のユーザーレビュー

試乗してみて ショールームに入ってみて最初の印象は、ボリューム感があると思った。 前後のフェンダーの造りがそう見させているのだと思う。 早速乗りこんで

2009.6.14

総評

試乗してみて
ショールームに入ってみて最初の印象は、ボリューム感があると思った。
前後のフェンダーの造りがそう見させているのだと思う。
早速乗りこんでみる。いかにもマツダというデザインでメーターも見やすく良い。
最近の車の中にはシートポジションを合わせると、メーターが見ずらいものもあるのだが。
プッシュボタンを押してエンジンかけてみると、これから「走るぞ」と思わせてくれる。
アクセルを踏み込み走り出すとすごく静かでロードノイズはほとんどせず、エンジン音が良い感じで聞こえてくる。メーターは60km/hで1500rpmくらい。
信号で止まるとi-stopが働きエンジンが停止。ブレーキを離すと再始動。
何度か信号に止まるが全然違和感なくもたつくこともなく、走ることができる。
渋滞で止まっている時などには、とても有効なシステムだと思った。
試乗を終えてみて自分で欲しいと思える1台だった。

満足している点

・いかにもマツダとわかるデザイン
・ハンドリング、足回りともキビキビ感がある。
・自然なi-stop機構。

不満な点

・ちょっと圧迫感がある後席。
・内装にもう少し質感が高ければ良いのでは。
・ウインカー音がピコピコと聞こえる（好みの問題）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験