マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「とてもいいクルマなのですが．．． プジョーのデザインは世界中のクルマに影響を与えています。 この新型アクセラもプジョー３０８のハッチバックに大きく影響」のユーザーレビュー

とてもいいクルマなのですが．．． プジョーのデザインは世界中のクルマに影響を与えています。 この新型アクセラもプジョー３０８のハッチバックに大きく影響

2009.6.16

総評

とてもいいクルマなのですが．．．
プジョーのデザインは世界中のクルマに影響を与えています。
この新型アクセラもプジョー３０８のハッチバックに大きく影響されたようです。
伝統のファミリアという名を捨ててまでアクセラを名乗った先代から、ヨーロッパ車にも負けないほど進化した走りは、新型になりさらに洗練を遂げました。　ヨーロッパのライバルに走りで同列に比べられる国産ハッチバックといえばアクセラしかない．．．私はそう思います。
しかし、プジョー２０７に似ているように見えて実は全く異なった素晴らしいデザインであったデミオと比べると．．．全体的なフォルムも似ているし、フロントまわりのグリル部分やフォグ部分の３０８の特徴的なデザインなどあまりに似すぎています。　
デミオのレベルの高いデザイン力はいったい何処へ行ってしまったのでしょうか？

満足している点

ヨーロッパ車と対等に渡り合える、走りの素晴らしさ。

不満な点

ありえないほどプジョー３０８に似ていること。　クルマが素晴らしいだけに残念！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験