マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「良いクルマですが…。 日産キューブと競合の上，キューブにしました。 アクセラは非常にクルマとしての出来がよく，このクラスのクルマとしては最良の一つであ」のユーザーレビュー

良いクルマですが…。 日産キューブと競合の上，キューブにしました。 アクセラは非常にクルマとしての出来がよく，このクラスのクルマとしては最良の一つであ

2010.8.31

総評

良いクルマですが…。
日産キューブと競合の上，キューブにしました。
アクセラは非常にクルマとしての出来がよく，このクラスのクルマとしては最良の一つであるといえます。しかし，あまりにもクルマとして真面目である分，何かしらのライフスタイルを伝えてくれるワクワク感に乏しい感じがあり，結果として，ウィッシュとともに選択肢から外れました。
昔ＮＡに乗っていたので，走りという面でマツダが大好きなのですが，今回，走り以外に訴求点がなかったように感じました。

満足している点

・走って楽しい。
・このクラスで，あのリアサス＋ディスクブレーキとは！

不満な点

・インパネにぴったりと収まるデザインのメーカーオプションのオーディオと，サイドカーテンエアバッグが，なぜかセットでつけられない。
・後方視界が悪い。
・後席が狭く，また後席からは前も横も見えないので圧迫感がある。（小さい子どもには致命的）。
・顔が大きすぎ。全長，全幅ともに一回り小さければよい。（デミオでは室内が狭すぎる。ベリーサでは旧すぎる）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験