マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「きっとこれが本命 アクセラというとどうしても2リッターばかりに話題が集中しますが、乗ってみると1.5が本命かと思います。そのくらい出来がいい。正直な所」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

きっとこれが本命 アクセラというとどうしても2リッターばかりに話題が集中しますが、乗ってみると1.5が本命かと思います。そのくらい出来がいい。正直な所

2010.2.16

総評
きっとこれが本命
アクセラというとどうしても2リッターばかりに話題が集中しますが、乗ってみると1.5が本命かと思います。そのくらい出来がいい。正直な所、べた褒めですが、あえて苦言を呈するなら、「何故黒内装しかないのだ??」です。個人的に真っ黒い内装は狭く重苦しい感じがして好みではありません。先代デミオのようにフロアから天井までぱっと明るいベージュ内装があれば即買いしてます。アテンザも白革を止めてしまったし・・・明るい内装だってそんなに汚れないんですが・・・黒内装で白く汚れていくほうがよっぽど目立つんですけどね・・・
満足している点
走りの機能が素晴らしい。先代も良く出来た車でしたが、現行はさらによろしい。
ノイズなく必要なパワーをしっかり出すエンジンと、それを無駄なく伝達するCVT。どちらもクセが全く無く、知らずに乗ったら「え?これで1.5なの?もしかしてCVTだったの?」というくらい自然で意のままに走ることが出来ます。圧巻は足回りで、固めのアテンザより快適度は上。しかも良く動く足がよく粘る為、安定性も抜群。固いボディにしなやかな足、軽いタイヤを介し、十分なトルクを無駄なく自然にきっちり伝達する、そういうクルマです。
今までの経験上、こういうクルマは普段普通に乗っていて一番疲れず意のままに走れ、奥さんにハンドル渡しても心配要らない。そういう「よく出来た車」です。
一番何も付いていない状態でもステレオだけ付ければ十分満足できます。エアコンなんてこの価格で左右独立制御ですよ・・・凄すぎます。
不満な点
正直、内装色のみです。
なぜこんな真っ黒けなのか・・・薄暗い場所でドアを開けて乗り込むのに足元全く見えません・・・幅があるのに天井低めなので(窮屈ではありませんが)、明るくするだけでも随分救われるのに・・・
先代デミオのようなフロアから天井までばっちり明るいベージュにしてくれたら、即日買います。
逆に言うと、そこしか短所はありませんでした。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離