マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「納車2ヶ月の感想 T社Ｎ社と乗り換えて来ましたが今回初めてマツダ車を選んだ理由は大幅値引きと外観が良くなったヨーロッパ風のスタイルとインパネ類装備は他」のユーザーレビュー

納車2ヶ月の感想 T社Ｎ社と乗り換えて来ましたが今回初めてマツダ車を選んだ理由は大幅値引きと外観が良くなったヨーロッパ風のスタイルとインパネ類装備は他

2008.6.4

総評

納車2ヶ月の感想
T社Ｎ社と乗り換えて来ましたが今回初めてマツダ車を選んだ理由は大幅値引きと外観が良くなったヨーロッパ風のスタイルとインパネ類装備は他社より優れていると思います（私は１５ｃ）の
車種です。エンジンは静かで吹き上がりは申し分なく鋭い加速でロールもなくハンドリングも良く
運転し易い足回りはしっかりしています、サスはやや固めですがハネ上がる事は無い良く出来た車
です、マツダ車は欧州では人気があるのに国内では今一なのは選ぶ車種が限られるのでかな？でも
最近のマツダ車は素晴らしい車を作っているんだなと実感しましたT社Ｎ社H社は世界でも名が売れ
プライド高く値引きも厳しい人気車種が必ず優れた欠点のない車とは言えない、どのメーカでも
一長一短はありますあとは価値観の問題だと思います１～２回試乗車の雑誌等読んだ位でレビュー
に酷評書く人がいますがそんな人程車のことなど何も分かっていない知識のない人だ、各メーカ
各車種をレービュー内容に載せ酷評書くな、レビュー内容を見て参考にと思っている人に迷惑だ　私は長いことT社Ｎ社と乗り今回マツダ車を選んで満足です（大幅値引きで満足）笑いやいや本当
に良い車マツダだ　もっと頑張れ

満足している点

他社と比較して（１５ｃ）装備は良いと思います　へッドライト照明角度上下調整出来る
インパネ類照明調整付き、CD装備付き、オートエアコン、雨滴感知間欠自動ワイパー
オーデオ音響は良いと思います、ドアを閉めた時の音はバウンと高級感の音、クラクションの音
もいいですね、内装は他社と変わらない、運転席のシートは手動ですがレバーで上下調整出来る
ので小柄な人には良いと思う　車幅があり（１７４５ｍｍ）精悍で重量感を感じる
パアー不足は感じられない１５ｃでも鋭い加速で運転が楽しくなります、
まだ馴らし運転ですが街中での燃費は１１ｋ位かな、高速ではもう少し伸びると思います
エンジンにアタリが付けば燃費は街中でも１２ｋは行くかな、アクセラの前はエステマに乗っていましたが燃費が悪くアクセラに乗り換え燃費では良しとしています原油高高騰の中助かります

不満な点

ナビはどこに付けるのかな

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験