マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「いい買い物できました 今年の4月に納車でしたがそろそろ7000キロを超えます。思い切ってＭＴをチョイスしてみました。気分次第でスポーティーに、ＥＣＯ運」のユーザーレビュー

いい買い物できました 今年の4月に納車でしたがそろそろ7000キロを超えます。思い切ってＭＴをチョイスしてみました。気分次第でスポーティーに、ＥＣＯ運

2008.6.23

総評

いい買い物できました
今年の4月に納車でしたがそろそろ7000キロを超えます。思い切ってＭＴをチョイスしてみました。気分次第でスポーティーに、ＥＣＯ運転も楽しくて正解でした。燃費は13km/Lを割ったことがないので満足しています。レギュラーガソリン使用も◎です。アウディからの乗り換えでしたが、なぜか違和感がなく試乗した瞬間に決めました。
ミニバンを1台所有しているので、経済面から今度こそ故障の少ないＴ社の車をおとなしく乗ろうと思って何台が試乗したのですが、ＡＴのクセ（低回転域）とアクセルを踏み込んだときの「がんばってます～」って感じのエンジン音がどうにも好きになれませんでした。（値引きも渋かった。）
そんなときマツダもありかな？と思ってディーラーに飛び込んだのがマツダ車との出会いでした。
1800～2000ccのＭＴがないのは残念だがスタイリングも悪くないし、何より運転していて楽しい車、末永く付き合いたいです。

満足している点

・外観がかっこいい。（特にサイドから見た感じはいいですね）
・排気量の割には結構パワフル。（ただし3500rpm以上）
・高速安定性。（ゴルフやアウディみたい）
・インパネデザイン（男の子好み？）
・値引きがすごかった（30万円以上は当たり前？）
　私のように乗りつぶす人には最適だと思います。

不満な点

・内装の質感（プラスチック多用、特にミラー折りたたみスイッチは
　なんとかならなかったか？）
・砂利道を走ったとき、タイヤハウスに石があたると車内に入って
　きたんじゃないか？と思えるほど大きい音がする。（樹脂製なのね）
・カーナビをつける人はオンダッシュになるので嫌がるかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験