マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「安全性の充実に、食指が動きました。 ５年目の車検を迎えるフォルクスワーゲン・ポロの代替車探しで試乗してきましたが、かなり食指が動きました。 ポロの代替」のユーザーレビュー

安全性の充実に、食指が動きました。 ５年目の車検を迎えるフォルクスワーゲン・ポロの代替車探しで試乗してきましたが、かなり食指が動きました。 ポロの代替

2008.5.3

総評

安全性の充実に、食指が動きました。
５年目の車検を迎えるフォルクスワーゲン・ポロの代替車探しで試乗してきましたが、かなり食指が動きました。
ポロの代替車となる条件は、価格、維持費、安全性と操縦安定性です。
必要な機能、装備は、１５００ccクラス、横滑り防止装置、サイドエアバッグ、テレスコピックステアリング、後席３人分のヘッドレスト・３点式シートベルトです。
条件に合うのはアクセラ、インプレッサでしたが、インプレッサがフルオプションにしないと装備がそろわないのに対し、アクセラは最小限のオプション選択でそろうので、かなり安価になります。
外観、内装も遜色なし、動力性能も自分には必要十分でした。
あとは実用燃費が問題です。４ATが、５ATか６ATまたはCVTだったら即決ですが、CVTになるらしい次期アクセラまで待ってもいいかなと思案中です。
デミオはモデルチェンジで横滑り防止装置が装備されなくなりましたが、アクセラのモデルチェンジではそういうことのないようにマツダさんに望みます。

満足している点

他社に比べて真面目な安全装備の充実。
操縦安定性。
外観。

不満な点

標準タイヤがチープでうるさい。
モデル末期（値引きは大きいが）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験