マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「NAなのにまるでターボ車なみの加速 免許取得して27年あらゆる国産車を乗り継いで来ましたがGT-Rを初めて乗った感覚に限りなく近いものがあります。ただ」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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NAなのにまるでターボ車なみの加速 免許取得して27年あらゆる国産車を乗り継いで来ましたがGT-Rを初めて乗った感覚に限りなく近いものがあります。ただ

2007.11.15

総評
NAなのにまるでターボ車なみの加速
免許取得して27年あらゆる国産車を乗り継いで来ましたがGT-Rを初めて乗った感覚に限りなく近いものがあります。ただアクセラの場合には
Rに比べて全体的にキャシャな感じがします。しかし値段から判断すれば半分で買えるのだからそれも仕方ない事。購入して半年以上たちましたが毎日乗るのがたのしいぞ!
満足している点
往復約35Kの距離だが、高回転でエンジンを回してもちゃーんと10K以上の燃費。ターボ車のような暴力的?な加速(いざと言うときの危険回避)価格がリーズナブル。オリジナリティ豊かなボディシェイプ
街中であまり見ない。etc
不満な点
オプションパーツがすくない。ボディーカラーの種類が豊富じゃない。
ゴルフバッグがまともに入らない。アンテナのためラジオの感度がわるい。(小生の住む地域がいなかのため?)タイヤが大きいためコストパフォーマンスがわるい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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