マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「買ってよかった！乗って楽しい！ 車両買い替えのため、５ドアハッチバック、２０００ｃｃ以内という条件でいくつかの国内車を対象にいろいろ調査・試乗しました」のユーザーレビュー

買ってよかった！乗って楽しい！ 車両買い替えのため、５ドアハッチバック、２０００ｃｃ以内という条件でいくつかの国内車を対象にいろいろ調査・試乗しました

2007.1.11

総評

買ってよかった！乗って楽しい！
車両買い替えのため、５ドアハッチバック、２０００ｃｃ以内という条件でいくつかの国内車を対象にいろいろ調査・試乗しました。H社のスト○○ムと最後まで悩みましたが、コストパフォーマンス、７シートはちょっとファミリーチック、等いろいろな条件を引き合いに、この車両に決めました。ちょうど特別仕様のスタイリッシュトーンが発表されたばかりで、未だ県内に１台しか走っておらず（私しか成約してない（笑））大変優越感に浸っております。
また、S社のインプ○○サやN社のスカイ○○ン等スポーティーな車も乗り継ぎましたが、アクセラは大変できがよくいい車です！買って損はないですね☆

満足している点

やはり外観。誰もが認める欧州仕込。ラインがとてつもなくキレイです。
ブラックアウトメーター。やはりスポーティー感を大事にしたいという方はぜひ気に入るはず！！
静寂さ。今回のMCで解消されたらしいので、MC前車両を乗ったことが無い私にはわかりませんが、とても静かです。ロードノイズも許容範囲内です。
スタイリッシュトーンシリーズの恩恵。①標準で１７インチホイル。やはり違います。②限定車ならではの限定色。③標準でBOSEサウンドシステム。④標準でレザーシート＆レザー内張り。これらを踏まえてこのコストパフォーマンスはすばらしい。
スポーティーな走り。まぁ走る・止まるは皆さんの言うとおりですね。アクティブドライブで走るとまた一味違った乗り心地です。つまり、飽きがきません。

不満な点

ドアの内側の取っ手の質感が。。形はいいのですが。。
ヘッドライト。。標準でHIDはほぼ当たり前の時代になったのに。。
燃費は思った以上は。。まぁ、まだあまり走ってないので、アタリが出るまではこんな感じかなぁ。
サイドブレーキブーツ。。イケてない。レザーカバーを買って対処します。
スタイリッシュトーンシリーズのオプション設定。。標準タイプ並にオプション選択ができてほしい。
フットレストがカーペット地。。せめて普通のゴムにしてほしい。
ペダル位置。。アクセルが奥過ぎる。ブレーキペダルが中央に寄り過ぎる。
あと、短所ではないんですが、オプションでフットランプを付けたんですが、ドアの開閉に伴う室内灯の反応がすばらしい（笑）ので、取り付ける必要はないと思います。ご参考まで。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験