マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「初めてのMT車 何を思ったのか突然MT車に乗りたくなって、 手頃なデミオスポルトを探していたのですが、 当然MT車の試乗車は無くあちこちお店を探してい」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めてのMT車 何を思ったのか突然MT車に乗りたくなって、 手頃なデミオスポルトを探していたのですが、 当然MT車の試乗車は無くあちこちお店を探してい

2013.2.11

総評
初めてのMT車
何を思ったのか突然MT車に乗りたくなって、
手頃なデミオスポルトを探していたのですが、
当然MT車の試乗車は無くあちこちお店を探していたら
N県のマツダ店にMSアクセラが試乗車として置いてあったので
お店に行ってセールスマンの勧めもあり乗ってみた・・・
これが間違いのもとであった・・・
なんて楽しい車なんやと思った!(笑)
もうスポルトなんて頭の中に無ったです(爆)
加速は凄い!
コーナーリングもええ!
なんせ乗ってるだけで楽しくて楽しくて仕方がなかったです(笑)
その日に見積りを作成してもらい商談・・・
他店でさらに商談・・・
即納できる他店で購入しました。
維持費のことなんかまるっきり頭に無く即納車(笑)
納車してからは仕事が終わってから毎晩のように走りに行ってました。
普通にドライブしているだけでも楽しさが伝わりほんまいい車でした。
その後ガソリンの値上がりその他もろもろ将来のことも考えて1年で手放してしまいました・・・
満足している点
FFでありながら260馬力以上あるエンジン!
それでいて乗りやすい!
燃費もよかった!
他のモデルよりボディー剛性がありしっかりしていた。
アクセルをべた踏みしたら意識が飛びそうになった(笑)
リアシートが意外にもしっくりきてよかった。
ほんと運転が楽しかった車です。
アクセラのオフ会で鈴鹿サーキットを2周走ったことありますが、
バックストレートでのフル加速が未だに忘れられない(笑)
不満な点
1→2速へシフトするときなんかしっくりこず入りが渋かった・・・
くらいです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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