マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「乗っていて楽しい車 ホンダのシビック（EG6)からの乗り換えです。 乗り心地が格段に良くなりました。長距離乗っても疲れにくいです。 試乗（20S)して」のユーザーレビュー

乗っていて楽しい車 ホンダのシビック（EG6)からの乗り換えです。 乗り心地が格段に良くなりました。長距離乗っても疲れにくいです。 試乗（20S)して

2007.10.3

総評

乗っていて楽しい車
ホンダのシビック（EG6)からの乗り換えです。
乗り心地が格段に良くなりました。長距離乗っても疲れにくいです。
試乗（20S)してみて、一発で気に入りました。ただ、若干パワー不足を感じ、値段にもあまり差が無いため23Sを選びました。
走行しての感想は剛性が高いせいかスピード感はあまり無く、気づくと以外にスピードがでています。コーナーでは侵入速度が高めでも、すんなり曲がれるので乗っていて楽しいです。
BOSEサウンドはおすすめです。音楽を聴くのが楽しくなります。是非つけてみてください。
燃費は10km/l位です。ほぼ予想どおりでした。以前とほとんど同じなので気にしていません。

満足している点

・乗り心地が良い。（ロードノイズは若干大きめですが、タイヤ径・グリップを考えればこのぐらいでしょう。）
・剛性が高い。（高速で非常に楽に走れます。）
・値引きが大きい（３○万くらいは、すぐに値引きしてくれます。）
・エンジンが静か

不満な点

・ワイパーがいまいち（1000km乗っていませんが拭き残りが有ります）
・高回転でのエンジンフィールはHONDA車には劣ります。
　（VTECが好きな方には若干物足りないかもしれませんが、スムーズに回ります。）
結論としてはコストパフォーマンス・走りもよく大満足です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験