マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「満足度100% 昨年の10月に購入して8000Kmは走行しました。年齢的にもATを選ぶのが普通なのかもしれませんがMTを選択しました。結果大変満足して」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足度100% 昨年の10月に購入して8000Kmは走行しました。年齢的にもATを選ぶのが普通なのかもしれませんがMTを選択しました。結果大変満足して

2007.5.25

総評
満足度100%
昨年の10月に購入して8000Kmは走行しました。年齢的にもATを選ぶのが普通なのかもしれませんがMTを選択しました。結果大変満足しています。出足が良いし、よく曲がるし、燃費が最高に良いです。ハイブリッド車にも負けないくらいに燃費は良いです。アクセラの前に乗っていたのはトヨタクラウン・ホンダステップワゴン・ホンダプレリュード等々12台を乗り継いできましたが、アクセラスポーツが満足度100%の車です。アクセラスポーツ以外で好きな車は?って問われたときはホンダNSXーRと答えるでしょう。でも国産最高級のスポーツカーですから高くて購入できません。アクセラスポーツはそれに匹敵するとまでは言いませんが、それくらい価値のあるスポーツカーであると思います。1500ccですが3速・4速で一般道は十分ですし、高速道でもスピードメーターの最高速度表示に近い速度も十分走りますし、峠や山道も楽しく走ることが出来ます。本当に良い車に巡り会えて満足しています。マツダの方に一つ忠告したいのですが、もっとアクセラをPRすればどうですか?それと2000ccにもMTを設定しても良いんじゃないですか?
満足している点
よく走る。よく曲がる。よく止まる。燃費が良い。見た目カッコ良い。オートワイパーも標準装備で最高。
不満な点
見あたりませんが、強いて言えば後ろのトランクスペース(幅)が狭いことくらいかな。ゴルフバックが斜めしか入らない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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