マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「新車購入から3年6ヶ月乗って 新車購入から乗り始めて、3年6ヶ月経ちました。走行距離は69000kmと過走行ですが･･･。 乗り心地もよく走行中も静か」のユーザーレビュー

新車購入から3年6ヶ月乗って 新車購入から乗り始めて、3年6ヶ月経ちました。走行距離は69000kmと過走行ですが･･･。 乗り心地もよく走行中も静か

2009.7.3

総評

新車購入から3年6ヶ月乗って
新車購入から乗り始めて、3年6ヶ月経ちました。走行距離は69000kmと過走行ですが･･･。
乗り心地もよく走行中も静かで家族には良い評価です。
この車種は2300ccの排気量のグレードも存在することから、車体のボディ剛性はしっかりしてると感じます。その分、車重が重い印象もあったのですが、意外に13～14kmと燃費が良い。
購入当時はアクセラ、インプレッサ、ランサーセディアワゴンを考えてましたが、金額と装備などを見るとアクセラの方が装備が充実していたのとMT設定があったので、マツダを選択しました。
1500ccでも車体剛性とバランスがしっかりとしています。ヨーロッパで評価が高いことがうかがえます。ハッチバックタイプと思ってましたが、車検証ではステーションワゴンの分類とされてるのがオドロキでした。
デミオとアテンザの間に隠れた存在ではありますが、長く乗っていて飽ない車種だと思います。

満足している点

・デザインが良い（特にリア）
・直進安定性が良い
・マニュアル設定がある。（FMC前は1500ccと2300cc。今は1500ccには設定がない）
・燃費が良い
・インパネの操作がしやすい
・音が静か（特にアイドリング時は静かすぎて、エンジンがかかってるか分からない時がある）
・長距離運転でも疲れない
・サイドミラーが大きく映り、見やすい

不満な点

・ワイパーの拭き取り（特に助手席側）が･･･
・坂道発進などは、もう少し力が欲しいと感じる
・内装が汚れやすく、傷つきやすい
・フロントグリルが好みでない　（個人差はあると思いますが）
・トランクが広いとは言い難い　（これでステーションワゴンの分類になるのが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験