マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「いつまでも僕の相棒です！ 友人がアテンザ23Ｓに乗っており、当時斬新なデザインと走りに魅了されたのがマツダへのきっかけ。でも、「一緒の車種はチョット？」のユーザーレビュー

いつまでも僕の相棒です！ 友人がアテンザ23Ｓに乗っており、当時斬新なデザインと走りに魅了されたのがマツダへのきっかけ。でも、「一緒の車種はチョット？

2007.9.24

総評

いつまでも僕の相棒です！
友人がアテンザ23Ｓに乗っており、当時斬新なデザインと走りに魅了されたのがマツダへのきっかけ。でも、「一緒の車種はチョット？」と思いディーラーでアクセラの23Ｓ試乗車に一目惚れ…。で、即購入！とにかくあのブーレイ顔と、それに似合わない動力性能の高さ（ハンドリング最高）には敬礼！！しかし、時間が経つにつれ、車の内装付近からのビビリ音や異常なまでのブレーキダスト、塗装の弱さが顕著に出てきたように思います。でも、何と言っても長く乗れるこのクルマ。重宝していますよ！！

満足している点

1．ハンドリング性能満点ですね！（高速道路で空き缶を踏みそうになっても安心してハンドル操作できました。）
2．注目度も高い（クルマ好きの友人たちを乗せても悪い評価はありません。）
3．値段の割りにホント「いい車」。酷評好きのヨーロッパの方が売れているんですからマツダさん、もっと自信持っていいと思いますよ！
ドイツ車に追いつけ、追い越せ!!

不満な点

1．車内助手席付近からのビビリ音。（ディーラーさんに修理してもらいました。助手席側のエアバッグ付近の部品のきしみ音だったらしいです。結構みなさん多いんじゃないでしょうか？）※現在大丈夫です。
2．塗装をもっとしっかり!!　トヨタ車に比べると、色はいいけど弱いです！
3．なんで？と思うくらいのブレーキダストの量…。掃除が大変です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験