マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「４年半経ちました。 車も自分も元気に走ってます。 私自身はじめて買った車ですが、本当に良い車だと思います。 ２０Ｃを部品交換（サイド＆リアスポイラー、」のユーザーレビュー

４年半経ちました。 車も自分も元気に走ってます。 私自身はじめて買った車ですが、本当に良い車だと思います。 ２０Ｃを部品交換（サイド＆リアスポイラー、

2008.6.22

総評

４年半経ちました。
車も自分も元気に走ってます。
私自身はじめて買った車ですが、本当に良い車だと思います。
２０Ｃを部品交換（サイド＆リアスポイラー、クリアテールランプ、スポーツペダル、ブレーキパッド※すべて純正）してますが、いまだにリアビューを見て「いいねぇ～」と自画自賛。
２Ｌですが加速もすこぶる良く、ハンドルを切れば思い通りに曲がり、スポーツシフトも楽しいです（４ＡＴですが）。
この４年半の間に結婚し今年の１２月には子供が産まれます。
嫁さんも「運転が楽しい」と言ってますので「子供が３人になったら買い換えようかな～」と思う今日このごろ・・・。
「ブラックアウトメーターとディスチャージヘッドライトは付けときゃ良かった」と思いながらもホントに愛着の湧く車です。
走りの楽しさを教えてくれたこの車とまだまだ走っていきます！

満足している点

・エクステリア、やっぱりリアビュー（旧２０Ｃのフォグランプ付近の形状が好き）
・高速安定性（直進性能良し）
・気持ちの良い加速（スポーツシフトでの加速が楽しい）
・運転席の雰囲気（３連メーターは当時あんまり無かったかな、オレンジ照明も好き）
・案外疲れないシート
・４年半乗ってても飽きないところ！！

不満な点

４年半に起こったこと
　・ワイパー激悪（交換しまくり）
　・助手席ウィンドウ閉めはじめに「ガチッ」と鳴る（原因不明）
　・ブレーキダスト出まくり（パッド交換後改善）
　・オートライトの点灯消灯のタイミングが遅い（調整できるのかな？）
　・走り始めのブレーキ音キーキー（チャリンコ並、すぐ治まるケド）
　・操作パネル照明の不具合（即交換）
　・原因不明の警告ランプ点灯（２回）
　・ディーラーの対応が悪（現担当はいい人、でもわざわざ遠くの店まで通ってます）
　・最近ハンドル切ると「キュー」っと鳴く（低速時のみ）
　・最近トランクがカタカタいう（原因不明）
まぁ、長く乗ればイロイロありますんで・・・。
これだけあっても私はこの車が大好きです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験