マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「2000km走って」のユーザーレビュー

2000km走って

2017.6.6

総評

3回ほど給油して平均燃費はどれも１９～２０km/Lでした。ガソリン高回転型NAからディーゼルターボへの乗り換えでなかなか運転に慣れません。街中メインで郊外路も走りませんという方には絶対におすすめしません。
高速４、郊外４、街中２くらいの人には最高の選択かなと。信号のたびにぶっちぎっても燃費２０程度出ます。

満足している点

何より、燃費が良い。プリウスと比べても燃料費は少し余計にかかる程度で誤差の範囲くらい。
乗り心地、取り回し、ナビ・オーディオ等々、文句なし。
少しその気になれば、加速がすごい。

不満な点

大トルク故かギアチェンジ時のピッチングが多少大きめ。加減速に少しだけ気を使わないといけないかな。
ロードノイズは音楽で消せば気にならないかも。
マツダマークが盛り上がっててクラクション鳴らしづらい。
急な取り回しやタイトカーブのときにフロントヘビーを意識することがあります。
車間認識システムとか高性能過ぎて逆に困るときがちょっとあります。

デザイン

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走行性能

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トルクがすごいので、上りを攻めるのはすごく楽しいです。ただ、タイトカーブではフロントヘビーを感じます。
TYPEーRと違ってミッションの扱いは少しゆっくり丁寧に扱わないと言うこと聞いてくれませんね。

乗り心地

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普段使いにもとても良く、１８インチのタイヤを履いているにも関わらず段差超えは上手ですね。
ギアアップの時に少し気を使えば助手席の人は殆ど酔わなくなるのではないでしょうか・・・・多分だけど

積載性

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後ろフルフラットになるので出張の時眠くなると足伸ばして寝れます。

燃費

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最高
給油のとき毎回１９～２０km/l出ます。
軽油の値段を加味するとプリウスと大差ないのでは・・・。

価格

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故障経験

まだなし