マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「購入3カ月の使用感」のユーザーレビュー

孤高のドライバー 孤高のドライバーさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

購入3カ月の使用感

2017.5.15

総評
購入時に比較検討した内容以上・以下のものを「満足」「不満」欄に書きましたが、総評では星5つです。
満足している点
対向車感応式ヘッドライト配光パターン制御が素晴らしい(パワーウィンドウのように装備が進むと良いな)。
追従走行が30km/hから可能です。
不満な点
マツダコネクトとETCの連動性が考慮されていないようです。以前乗っていた平成17年式のプリウスでも支払い料金はナビ表示され、ETC履歴情報はナビ画面で確認可能でした。今後のプログラム改良に期待します。
デザイン

-

走行性能

-

直進安定性が良くハンドル微調整操作が極端に減り運転しやすいです。
オルガン式アクセルペダルが意外と良い。
様々なところまで防音・防振対策が施されています。
乗り心地

-

純正タイヤは扁平率45%のため固めの振動があるかと思っていましたが、違和感のない乗り心地です。
積載性

-

荷室の使い勝手が今一つ。アンダースペースがあっても良い。深さ10㎝の全面アンダースペースを自作して小間物を入れています。
燃費

-

価格

-

故障経験

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