マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「頭のネジが抜けてるんじゃなくてそもそもはめる気が無い車」のユーザーレビュー

えびてん@ えびてん@さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

頭のネジが抜けてるんじゃなくてそもそもはめる気が無い車

2017.2.27

総評
いいところと悪いところが反対になる
だけどそれが良い。

普通に楽しい車だよこれ。

ただ、買おうと思う人は相当なド変態なのは間違いないですが
満足している点
FF264馬力とかいう変態スペック
社外品のアフターパーツが少ないので物欲が発生しにくい
市街地以外はだいたい楽しい
見た目と違い余力を持った走りを楽しめる車
リアのデザイン
不満な点
FF264馬力とかいう変態スペック
社外品のアフターパーツが少ないので弄る楽しみは少ない
市街地の細い道は地獄
車両感覚はつかみにくい
フロントフェイスのデザイン
デザイン

-

走行性能

-

案外曲がる。
パワーがアホみたいに有るけど早く走るのでは無く余裕を持って走る感じ
ただし、電子制御が若干ネック…
乗り心地

-

そもそもスポーツモデルなんだから固くて当たり前
静粛性は無いかな。むしろエンジン冷えてる状態だと電子制御で2000回転キープになるけど
これがうるさいと思いつつもいい音を出すから好みw
積載性

-

後部座席がスイフトより広いから大人4人乗れる!
積載性は普通。
燃費

-

大体10km/L
そもそも燃費を求める車じゃないよこれ!
だから気にしてない
価格

-

故障経験
フロントウィンドウのパネルがね…購入時これが普通って言ってた○○マツダさん…今度あったら覚えててね(はーと

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