マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「前マイカーのマーチ(K12前期)との比較」のユーザーレビュー

HPNS HPNSさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 15S ツーリング(AT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

前マイカーのマーチ(K12前期)との比較

2016.3.18

総評
マーチの時に気に入っていた素軽さがアクセラにもあったこと、加えて多くのことがプラスになってるから、満足満足。自分のように学生時代にコンパクトカー乗ってた方が社会人にアクセラあたりを考える人もいるかと。1.5Lアクセラはそういう人におすすめできるかも(オーナーとして贔屓目有り)。2.0Lは試乗レベルでしか乗ったことありませんが、こちらは1.5よりも重厚な挙動で且つパワフル。キャラクターがエンジン種に違うのもアクセラを検討するときの楽しみ。
満足している点
走行性能
不満な点
デフォルトでフェンダーとタイヤの空間が広い。見た目が少しもったいない。
デザイン

-

走行性能

-

排気量はアクセラのほうが300cc大きく、馬力トルクともにいいですが、ウェイトレシオにしてみればマーチとそんなに変わらない。それでも力強く感じるのは6速ATで美味しいところを使えているからかと。車重も1t弱から300kg増えて車格も大きいですが、素軽さはマーチと変わらない。
乗り心地

-

いずれも純正足回りでの比較で、マーチと比べたらやはりいい意味で硬め、安定してます。車のカテゴリーが違うからこれはそんなもん。静粛性も車相応。静かです。
積載性

-

マーチと比べたらもちろん広くなってます。加えてK12マーチは後部座席がフラットにならなかったから、尚更広さを感じます。
燃費

-

マーチと変わらない。15km/L前後くらい?走行性能がマーチよりも良くなって同じなら御の字。エンジンそのものも違うけど、6速ATなのは燃費にもいいはず。
価格

-

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