マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「車のフォルムはお好みしだいですが、特に不満なく15L/Kg程度の燃費を出しながらワインディングを楽しめる純国産Cセグメントハッチバックはこの車くらい」のユーザーレビュー

車のフォルムはお好みしだいですが、特に不満なく15L/Kg程度の燃費を出しながらワインディングを楽しめる純国産Cセグメントハッチバックはこの車くらい

2014.2.3

総評

車のフォルムはお好みしだいですが、特に不満なく15L/Kg程度の燃費を出しながらワインディングを楽しめる純国産Cセグメントハッチバックはこの車くらいしかないのではないでしょうか？私は大好きです！

満足している点

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不満な点

真っ先に気になったのは車高の高さとクラクションの音です。
間抜けです。

デザイン

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外装は赤を選択しましたがメタリックレッドが曲線を基調としたフォルムとマッチしており非常に好感が持てます。また、私がノーズの長いハッチバックに乗りたかったことから、全体的な形状も申し分ありません。内装はスポーティー感が出ており渡して気には好みですが一般的には狭い部類かもしれません。

走行性能

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ドライバサポート機能が多くついており、前車認識、や後方車認識で安全に運転できると思います。
足回りはもう少し硬いほうが私は好みです。

乗り心地

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乗り心地ではないですが純正で車高が高く、特にインチの小さなタイヤだと見た目間抜けです。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験