マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「殆どが1人での通勤ですが、疲れにくく走るのが楽しいです。今でこそアイドリングストップ機能搭載車は増えてますが、信号待ちや渋滞ではi-stopが作動し」のユーザーレビュー

殆どが1人での通勤ですが、疲れにくく走るのが楽しいです。今でこそアイドリングストップ機能搭載車は増えてますが、信号待ちや渋滞ではi-stopが作動し

2014.1.1

総評

殆どが1人での通勤ですが、疲れにくく走るのが楽しいです。今でこそアイドリングストップ機能搭載車は増えてますが、信号待ちや渋滞ではi-stopが作動しておりエコ意識も持たせてくれます。大き目ながら最小回転半径が5.1mなので小回りも利き、取り回しもしやすいです。

満足している点

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不満な点

オートワイパーの作動タイミングが感覚と合っていない点。走行距離が多いというのもあるけどバッテリの耐久性（既にメイン、サブとも劣化で交換済み）

デザイン

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エクステリアデザインは気に入ってます。内装は黒一色で他の色が選べないけど、シートの位置やシフトレバー、操作系スイッチなど自然な位置に配置されており満足です。

走行性能

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曲がる、止まるなど操作に応じて的確に応えてくれて、走る楽しさを持っており満足しています。

乗り心地

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タイヤが17inchというのもあって、ちょっと硬めです。自分が後席に座ることが無いので、後席の乗り心地は不明です。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験