マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「エコカー全盛のこの時代にハイパワースポーツカーというのが良いと重いますし、 何と言っても絶対数が少ないという事に魅力があります。」のユーザーレビュー

エコカー全盛のこの時代にハイパワースポーツカーというのが良いと重いますし、 何と言っても絶対数が少ないという事に魅力があります。

2013.8.25

総評

エコカー全盛のこの時代にハイパワースポーツカーというのが良いと重いますし、
何と言っても絶対数が少ないという事に魅力があります。

満足している点

-

不満な点

荒れた舗装路でトルクアクセルが強くフル加速出来ない。

デザイン

-

黒と赤を基調にした室内はそそられますし、パワーシートもミリ単位で
調節出来てポジユュショニングが楽。
ただ、アクセルペダルとクラッチペダルの位置がヒール＆トウには少し離れすぎているようです。

走行性能

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中低速域からの加速が素晴らしいのですが、0からの発進は
やはりFFの特性が強く出てしまいます。3速の守備範囲が広いので
長い上り坂でも余裕で走れますが、1、2速のローギアには少々不満があります。

乗り心地

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スポーツカーとしての足回りの硬さは納得できますし、よく言われる直線番長ではなく
コーナーリング性能もかなり高いようです。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験