マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「不満な点は承知の上で購入しているので総合的に満足度は高。 但し、マツダの車を見ていると、どうも塗装の劣化が心配です。 今回、ガラスコートを行って」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満な点は承知の上で購入しているので総合的に満足度は高。 但し、マツダの車を見ていると、どうも塗装の劣化が心配です。 今回、ガラスコートを行って

2013.4.14

総評
不満な点は承知の上で購入しているので総合的に満足度は高。
但し、マツダの車を見ていると、どうも塗装の劣化が心配です。
今回、ガラスコートを行っているが、長く乗りたい車ですのでメンテナンスをしっかりやりたい。
満足している点
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不満な点
ドアロックが車速連動でないこと。
ドアミラー格納が自動(電動ですが)でないこと。
ダライバーシートの前部と後部で高さ調整ができるとよい。
デザイン

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内装は、黒を基調としたインテリアで少しプラスチックっぽい部分はありますが、車の価格帯からすると十分な質感だと思います。
外装はとにかくここのとこ国内メジャーメーカの車が楽しくない中、本当にズムズム感を醸し出す外装に惚れています。欧州車からの買い替えですがMC後の外観は欧州車とも肩を並べるものと感じています。
今後メーカー系でローダウンしたいと思っています。
走行性能

-

6速スカイアクティブATの仕上がりがとても運転を心地よくしてくれます。
静粛性と動力性能が合わさって心地よい走行を味わえています。
高速走行においては安定感が欧州車とも劣りません。
乗り心地

-

欧州車も含めいろいろ乗りましたがスポーティーなカテゴリでかなり十分なセッティングがされていると思います。締めるところは固く緩めるところでは柔らかく感じます。
街乗りでもワインディングでもパフォーマンスも含めて総合的に良い印象を持っています。
しっかり食いついて走ります。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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