マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「FFで2.3LのターボしかもMT専用という非常に個性的なクルマ。 アクセラベースなので実用性もありつつハイパワーなスポーティさを味わえます。」のユーザーレビュー

FFで2.3LのターボしかもMT専用という非常に個性的なクルマ。 アクセラベースなので実用性もありつつハイパワーなスポーティさを味わえます。

2014.5.15

総評

FFで2.3LのターボしかもMT専用という非常に個性的なクルマ。

アクセラベースなので実用性もありつつハイパワーなスポーティさを味わえます。

満足している点

・最大の利点2.3Lターボ264馬力の加速力
・直進性能が高く安定してるので高速走行が得意
・電動でハーフレザーのシート、AFSなど装備が豪華
・最終型に装備されたガンメタホイールの格好よさ
・純正にしては十分すぎる音量のデュアルマフラー
・この車体価格でこの性能は唯一無二
・生産台数が少なく特殊なクルマなので所有欲が高め

不満な点

・国産Cセグメントクラスの中では後部座席が一二を争うほど狭い
・運転席の座面位置が高くアイポイントが高い。運転はし易いがスポーティ感が落ちて不満
・電動シートからMC前にはあったメモリー機能が省かれてる点
・280kmメーターは格好は良いが見辛い
・サイドブレーキが助手席側
・乗り心地は固めなので同乗者から不評なことも

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験