マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「かなり良い車です。 当初RX-8から乗り換えるつもりはなかったのですが、15Sに試乗して心を鷲掴みにされました。 RX-8と似たようなハンドリング」のユーザーレビュー

hakuro hakuroさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20S ツーリング(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かなり良い車です。 当初RX-8から乗り換えるつもりはなかったのですが、15Sに試乗して心を鷲掴みにされました。 RX-8と似たようなハンドリング

2014.5.7

総評
かなり良い車です。
当初RX-8から乗り換えるつもりはなかったのですが、15Sに試乗して心を鷲掴みにされました。
RX-8と似たようなハンドリングだと思います。また足回りについても先代と比べて大分しなやかになっていると思います。燃費についてもこのクラスで実燃費13km走ってくれれば上等でしょう。

不満な点は、マツダコネクトだけです。たまにUSBフリーズ、ナビが再起動になります。発展途上だと思いますので、マツダコネクトのさらなる機能改善(更新)に期待しています。
満足している点
ハンドリングがナチュラル。
先代アクセラに比べて足回りが更にしなやかになっている。
CX-5、アテンザから続いたTAKERIデザイン。ぱっと見欧州車っぽく見える。
ATの滑りをほとんど感じさせない、ダイレクトな感触。
不満な点
マツダコネクトの機能全般について、まだ発展途上と感じる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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