マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「遮音性があがり、室内が静かになり、乗り心地が良くなり、いいとこずくめで欲しくなりました。 エクステリアも日本車離れしていて好いです。 家族車で」のユーザーレビュー

ディープブルー ディープブルーさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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遮音性があがり、室内が静かになり、乗り心地が良くなり、いいとこずくめで欲しくなりました。 エクステリアも日本車離れしていて好いです。 家族車で

2014.1.13

総評
遮音性があがり、室内が静かになり、乗り心地が良くなり、いいとこずくめで欲しくなりました。
エクステリアも日本車離れしていて好いです。

家族車ではないので、後席の閉塞感は否めません。

法定速度内なら独車に負けていません。
コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
満足している点
すべて愛車のBLに比べて評します。
乗り心地が良くなった。突き上げがソフトになりました。サスがちゃんと仕事をしている感じです。
遮音性が上がっています。かなり静かになっていてワンランク車格があがったような感じます。
ハンドリングの回頭性があがっています。曲がりたいと思う感じに素直に曲ってくれます。
マフラー形状が変わったせいか、排気音が低くなり、個人的には気に入っています。
当たり前ですが、すべてに関してプッシュアップしています。
ダッシュボードにソフトパットを使っていて、内装はかなり良くなっています。
不満な点
しいてあげれば室内空間かな?
愛車より若干広くなっているので、不満点ではありませんが・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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