マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「独車からの乗り換えです。嫁さんが外車は止めてくれとのことで、インプレッサかアクセラで迷いました。当初はオーリスも候補でしたが、あまりにも普通過ぎて却下」のユーザーレビュー

ディープブルー ディープブルーさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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独車からの乗り換えです。嫁さんが外車は止めてくれとのことで、インプレッサかアクセラで迷いました。当初はオーリスも候補でしたが、あまりにも普通過ぎて却下

2013.2.12

総評
独車からの乗り換えです。嫁さんが外車は止めてくれとのことで、インプレッサかアクセラで迷いました。当初はオーリスも候補でしたが、あまりにも普通過ぎて却下。動力性能は互角。広さではインプ。ハンドリングとスタイルでアクセラ。モデル末期でしたが、運転の楽しさで選びました。小さい車で、しっかりとした車を日本車で探すと、意外とないものです。初めてのマツダですが、意外と言ったら失礼かもしれませんが、走る楽しさを求めるなら、かなりお勧めです。
満足している点
スタイルに惚れて購入したので、エクステリアには満足しています。ハンドリングがいいですね。スッと曲がります。
不満な点
ショックの突き上げが硬いです。走行距離が200kmなのでこなれていないせいかもしれませんが、乗り心地を重視する方にはお勧めできません。わかっていたことですが、後席の足元が狭いです。オプションのボーズが期待するほど良くはない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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