マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「走りは楽しいです。乗ってワクワクする車ですよ。ブレーキは効きが甘い気がします。 マツダの営業のヤル気の無さには不満ですが、Cセグ車で、この値段、この」のユーザーレビュー

たちつてとく たちつてとくさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走りは楽しいです。乗ってワクワクする車ですよ。ブレーキは効きが甘い気がします。 マツダの営業のヤル気の無さには不満ですが、Cセグ車で、この値段、この

2012.11.28

総評
走りは楽しいです。乗ってワクワクする車ですよ。ブレーキは効きが甘い気がします。
マツダの営業のヤル気の無さには不満ですが、Cセグ車で、この値段、この装備は秀逸です。
満足している点
生まれも育ちも広島ですが、今まで車はやっぱりTOYOTAと思ってTOYOTA車を好んで乗っていましたが、マツダのスカイアクティブが気になって購入しマツダも有りかなと思えるようになりました。安かろう悪かろうではなく、安くても手抜きはしてないように思います。BOSEサウンドですが、下手に弄って爆音で鳴らしてる車より全然良く、この価格でこの音質なら充分だと思います。万人受けする音場空間になってて気持ちがいいです。高音も低音も強すぎることもなく…カロの高音きつめのSPに慣れた人には不満かもしれません。

デュアルエアコンは感動。
不満な点
後席が狭い。ニヤけ顔過ぎ。いかつ過ぎよりはいいのか?


スカイグレードとの区別のためのプロジェクターのリングが青いこと。
テールライトはセダンのがかっこいい気がする。

バックするとき後ろが見えにくい。

走行ノイズが激しい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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