マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「家族が増え2シーターに乗れない！ また、経済的にも燃費は良い方が良い！ しかし、速い車に乗りたい！ って人の為の車ですw 5人乗れて荷物も入る」のユーザーレビュー

家族が増え2シーターに乗れない！ また、経済的にも燃費は良い方が良い！ しかし、速い車に乗りたい！ って人の為の車ですw 5人乗れて荷物も入る

2012.2.13

総評

家族が増え2シーターに乗れない！
また、経済的にも燃費は良い方が良い！
しかし、速い車に乗りたい！
って人の為の車ですw
5人乗れて荷物も入るので、使い勝手も最高です！
５人乗車＋荷物乗るのはありがたい！


仕事柄さまざまな車に乗るが、50シーマやマジェスタなどの高級セダンよりリミッターまでが圧倒的に速い！


シルビアやFDなどのハイパワーFRは、ラフにアクセルを踏むとすぐにケツが出て怖いが、(それが面白いけど)この車は、トルクステアで少々暴れるくらいで、気持ち的にいくらか楽かなと思います。


よく「スポーツにFFはダメ」とか「ハイパワーターボにFFはダメ」とかいう書き込みを見ますが、間違っていますね。乗ったことありますかー？って感じです。これは良い車です。
街乗りや高速、峠レベルでFFはバランスの取れた車だと思う。


スポーツカーに乗ってる！
と言っただけで世間は冷やかな視線を送るが、コイツは車に興味のないやつを
「カッコイイじゃん！」
と言わせたw

エボインプにくらべて、大人なフォルム(エボインプ大好きですがｗ)

海外でとっても人気な車なので、良い車だと思うｗ
アメリカの車雑誌で、一番FUN　TO　DRIVEな車に選ばれた経歴がある。

満足している点

加速、コーナリング、ブレーキ、見た目、居住性、燃費、足の固さどれをとっても最高です！
走り出してからの加速はほんとに速いw

マツダだからなのか、他に走っているのを見た事がないw
羊の皮を被った狼とはこのこと！！

３速以下でベタ踏みすると、トルクステアが少々でるが、十分抑え込める範囲。剛性のおかげ？
まあそれが面白かったりｗ(特性を掴む必要はあり)

アクセルを踏み込めばいつでも264馬力38.7トルクが唸りを上げるので、高速などで心のゆとりがある。

不満な点

個人的に足の固さは程よく固くて好きなのですが、嫌な人は嫌なのかもしれません。
しかし、こういう車に乗る人はきっとスポーティーを求めているだろうから、文句はないと思う！

ワイパーがヒドイｗふき取ってないｗ絶対変えるべき！
シフトノブが長くて、フィールもなんか気持ち悪いｗ
ガコッて入るシフトがほんとに嫌いｗ


社外品パーツが少ない。AT設定がない。車体カラーが少ない。


車の特性を掴んでいないと、トルクステアは怖い。
何度もベタ踏みなどをして、特性を掴むと面白く感じるｗ

オデッセイ並みに小回りが利かないｗ
駐車する際とか、スレスレの所で怖いｗ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験