マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「マツダ車に興味の無い人でも、絶対に試乗してみるべき。 スポーツ走行に興味のある人であれば、この乗り味に「オッ?」と何かを感じることができると思い」のユーザーレビュー

いそぶ~ いそぶ~さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ(AT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マツダ車に興味の無い人でも、絶対に試乗してみるべき。 スポーツ走行に興味のある人であれば、この乗り味に「オッ?」と何かを感じることができると思い

2011.11.19

総評
マツダ車に興味の無い人でも、絶対に試乗してみるべき。

スポーツ走行に興味のある人であれば、この乗り味に「オッ?」と何かを感じることができると思います。
満足している点
いつもオプションの安全装備がフルで付いている。
それでこの車体価格はお買い得だと思います。

スッキリした前後バンパー形状で、とてもスタイリッシュ。

足回りがかっちりした感じで、乗りやすい。少々硬すぎるか?と言うぐらい。

このクルマは何と言ってもオートマミッションに尽きると思います。
シフトアップ・ダウンのスピード、感覚ともに最高です。こんな凄いミッションが載ってるのに、車体価格215万円は有り得ないと思います。

このミッションが今後マツダ車に水平展開されていくとすれば、将来のマツダにとても期待できると思います。
不満な点
購入してから気がついたが、灰皿がない。

フットレストが、無い。と言うか、あるけど内装のじゅうたん生地そのまま。ノーマルでもきちんとゴム製のフットレストをつけるべきですよ。

インテリアの収納関係が弱い。
以前のアテンザでは、コインホルダーや、ダッシュボードの上に物入れがあり便利でしたが、アクセラには無し。

購入時のパック構成。
HIDヘッドライトだけ欲しいが、17インチアルミとセットでしか買うことができない。

後は今のところ特になし。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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