マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「先月１５Ｃから２０Ｓへ乗り換えました。 元々エクステリアデザインに惚れて購入したので、走行性能はそんなに気にしなかったのですが、正直１．５は走ら」のユーザーレビュー

先月１５Ｃから２０Ｓへ乗り換えました。 元々エクステリアデザインに惚れて購入したので、走行性能はそんなに気にしなかったのですが、正直１．５は走ら

2011.6.6

総評

先月１５Ｃから２０Ｓへ乗り換えました。

元々エクステリアデザインに惚れて購入したので、走行性能はそんなに気にしなかったのですが、正直１．５は走らな過ぎです！
２度の試乗と自動車評論家のレビューを見て１．５でも充分と判断しての購入だったのですが、実際１年間乗って、あまりのひどさに愕然としました。
２名乗車で、ちょっと長い坂道だと余裕で軽自動車に抜かれます…（泣）
あまりにも悲しすぎるので、１．５を下取りに出して２Ｌ（２０Ｓ)を購入しました。

はっきり言って１．５は「カッコだけ車」です。
格好いいエクステリアに動力性能が伴っていない残念な車です…。
長く乗るのであれば、絶対２Ｌを選ぶべきです！
１．５のアクセラを買うならフィットやヴィッツのＲＳ系、デミオスポルトあたりが良いと思います。

アクセラスポーツは安全装備も充実している２０Ｓがベストバイだと思います。

満足している点

２０Ｓについては、すべて満足！

不満な点

１．５Ｌは完全にパワー不足。また、横滑り防止装置のＤＳＣはオプション設定すらされていない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験