マツダ アクセラハイブリッド 「ドライバーの楽しみを最優先している車」のユーザーレビュー

しんのすけ (#9) しんのすけ (#9)さん

マツダ アクセラハイブリッド

グレード:ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ドライバーの楽しみを最優先している車

2018.5.6

総評
ハイブリッド車なので発進時はそれなりですが、
踏み込み始めてからは吹け上がりも良く、
高速道路でも法定速度まで一気に加速する事が
可能でした。
カタログスペックよりパワーがあるように感じます。
日本の公道を楽しむには丁度良い車だと思います。
足回りもセダンにしては柔らか過ぎずという感じです。
私のイメージだと、セダンは同乗者達の
乗り心地の良さを優先しているイメージですが、
この車に関しては、ドライバーを最優先している感じで
「運転の楽しさを追求している」という感じです。
マツダの「車作りに対する思い」を感じる車だと思いました。
「家庭を持っているけど運転も楽しみたい」という人にオススメだと思います。
満足している点
・踏み込んでからの吹け上がりの良さ。
・高速道路でも法定速度まで一気に加速可能。
・セダンにしては柔らか過ぎない足回り。
(柔らか過ぎず、セダンにしてはやや硬め)
・AT車にしてはエンジンブレーキが効く。
・FFだけどハンドルのキレは結構良いと思う。
不満な点
・AT車の為かもしれないけど、ブレーキがやや甘い。
・エアコンの効きがイマイチ(?)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

走行距離8,900km現在で、10.7km/L(燃費メーターより)
価格

-

故障経験
なし。

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