マツダ アクセラハイブリッド 「自慢したくなるデザインと燃費に,大変満足している。これからもこのクルマと末永く付き合っていけるように,私も安全運転に努めたい。」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラハイブリッド

グレード:ハイブリッド S(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自慢したくなるデザインと燃費に,大変満足している。これからもこのクルマと末永く付き合っていけるように,私も安全運転に努めたい。

2014.8.24

総評
自慢したくなるデザインと燃費に,大変満足している。これからもこのクルマと末永く付き合っていけるように,私も安全運転に努めたい。
満足している点
-
不満な点
システムとの兼ね合いもあろうが,ハイブリッドにのみ設定されていない安全装備のオプションが多く,安全性を犠牲にしているかのようにも感じられるのが残念。また,このグレードの不満ではないが,2.2LディーゼルのXDの標準装備が豪華で価格が高すぎる。オプション化して価格帯が下がれば選択の余地が拡がると思う。
デザイン

-

一目惚れして購入しただけあって大満足。鼓動デザインの躍動感が気に入っている。ピアノブラックを基調とした内装もオシャレ。ディスプレイがもうすこし一体感のあるデザインだとなおよかった。
走行性能

-

トヨタ・プリウスのTHS2システムと共通とのことだが,実際に乗り比べてみると,エンジンが200cc大きい分余裕が感じられ,アクセルを踏んだときの気持ちよさは満点(ただしエコカーなので罪悪感がある)。足回りの柔らかさもあって回頭性が若干低いのが気になる。
乗り心地

-

乗り心地はいいが,ロール量が大きくふわふわしている印象を受ける。自分で運転していないと酔うかもしれないと思って,急激な荷重移動を起こさないよう気をつけて運転している。
積載性

-

燃費

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価格

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