マツダ アクセラハイブリッド 「マツダ渾身の力作と思えるが、肝心の心臓部のハイブリッドは燃費指向で高速走行ダメです。ノーマルの2Lの方がパワフル。トヨタ側の制約のためでしょうか?町乗」のユーザーレビュー

satoyama satoyamaさん

マツダ アクセラハイブリッド

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乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マツダ渾身の力作と思えるが、肝心の心臓部のハイブリッドは燃費指向で高速走行ダメです。ノーマルの2Lの方がパワフル。トヨタ側の制約のためでしょうか?町乗

2013.11.24

総評
マツダ渾身の力作と思えるが、肝心の心臓部のハイブリッドは燃費指向で高速走行ダメです。ノーマルの2Lの方がパワフル。トヨタ側の制約のためでしょうか?町乗り中心ならおすすめかと。EV走行はプリウスより少なめ。
満足している点
市街地と高速ともに試乗しました。内外装ともにしっかり作り込まれており、安っぽさがなくこのクラスでは驚きのレベルです。内装はCX-5以上でアテンザ並み。ボディー剛性が高いのか、乗り心地もやや固めながらフラットで質感はこのクラスでは最高かと。パワステの質感もゴルフ7と同等。市街地では静粛性は良好。燃費は20キロの試乗で20km/Lでした。
不満な点
高速での走りも期待していましたが、パワー不足は明らか。静粛性も100kmでエンジン音がうなりをあげ苦しそう。プリウスもこんなもんでしょうか?ナビは画質がやや荒く見にくいが、許容範囲。2眼メーターと普通のナビの方が見やすいと思いますけど。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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