質問失礼します！

Question

今後車を買いたいと考えているのですが
マツダのアクセラ、アクセラスポーツ等を考えているとですが、形以前にどちらの方が総合的にお勧めでしょうか。
お手数ですが詳しい方ご回答よろしくお願いします^_^
この車種以外にもマツダがすごくデザインがかっこいいと思いますので紹介していただけたらありがたいです。。

Answer 1

3代目前期型の2Lガソリンですね。
2LスカイGは燃費とパワーのバランスがよくカタログ値19km/Lと純ガソリン車ではクラストップレベルです。
2.2は前期型からありますが、前期型ではスペシャルなデザインでスエード調レザーシートや内装にレッドステッチをあしらったりして走りを意識したグレードです。前期ではこの仕様しか無くてFFのみです。後期ではGVCが付き、ファブリックシートのグレードが追加され、革シートも黒orホワイトのシートになり前期型のようなスポーティ仕立てでは無くなりました。
また後期はヘッドライトがLED化されフォグランプまでLEDになりました。
しかしLEDヘッドライトは雨の日は暗いとか言われていますのでやはり明るさでは前期のHIDに一歩譲ります。
後期の先進装備を取るか前期の実用性を取るかですね。
また2代目のBL型もいいですが、やはり後期でも7〜8年、年式が経ちますからやはり余り無く乗れないですね。
後期にはスカイアクティブがありますが、ノーマルグレードは防音性が低く特別仕様で防音性が強化されたくらいです。特にロードノイズがダイレクトに入ってくるのがネックです。

Answer 2

アクセラスポーツ

2000ccのガソリンエンジン
2016年あたりに廃止されたので、数が少ないですが、良いパワートレインとしてオススメ。

見た目を重視するなら、2016年のマイナーチェンジ後がオススメです。個人的に、それ以前はフォグランプの収まりが悪く感じます。それならフォグないほうがスッキリしていると感じるほどに。

この場合、セダンとハッチは見た目の好みで良いと思います。パワーが不足に思ったらスポーツモード。高速はレーダークルーズを。もちろん、ついているグレードを勧めます。セダンはTOYOTA製ハイブリッドという選択肢もあります、こちらはリアのメッキがカッコいいです。

あとは、アクセラにこだわらないならデミオでも良いでしょう。1500ccのガソリンエンジンなら動力性能も申し分ありません。

私はデミオのディーゼル乗ってます。今回は見た目に着目した質問でしたので、ガソリンエンジンを中心にお勧めします。メンテナンス頻度が低く、便利なエンジンだからです。