マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.1 20:02
○スカイライン
○ティアナ
○フーガ
○プレジデント
ホンダ
○アコード
○インサイト
○クラリティ
○シビックセダン
○フィットアリア
○レジェンド
マツダ
○マツダ3(アクセラ)
○マツダ6(アテンザ)
スズキ
○キザシ
スバル
○インプレッサ
○WRX
○レガシィ
三菱
○ディグニティ
○プラウディア
○レガシィ
レクサス
○IS(アルテッツァ)
○ES(ウィンダム)
○HS
○LS(セルシオ)
○GS(アリスト)
補足
高級セダンだと思う車をすべてお願いします。
Dobry wieczórさん
2023.3.5 14:38
カムリhybrid
rai********さん
2023.3.5 08:03
カムリ
1150298915さん
2023.3.4 18:56
クラウン フーガ レジェンド
xsh********さん
2023.3.3 05:33
GSが内外装のカスタムがしやすくて、整備もやりやすく、コンピュータ部分が少ないので、扱いやすくて、乗りやすくて、高級な感じがします。
vem********さん
2023.3.2 16:59
高級っていうのがラグジュアリー的な事なら、クラウン、センチュリー、シーマ、フーガ、プレジデント、プラウディア、LSくらいじゃないですかね?
マークX、スカイライン、レジェンド、GS辺りはギリ入らないかと。
mintさん
2023.3.2 10:37
センチュリー
LS
プレジ
alf********さん
2023.3.1 23:04
あなたが決めて下さい
どこからが高級車なんて公式な線引きはありません
知恵袋はカテゴライズが好きな人が多すぎ
たろさん
2023.3.1 22:44
クラウン
センチュリー
シーマ
フーガ
プレジデント
レジェンド
LS
kin********さん
2023.3.1 22:32
センチュリー
田舎のとある車屋さん
2023.3.1 20:39
センチュリー
VWゴルフって、評論家がベタ褒めするぐらいすごい車なんでしょうか? 最近ゴルフ6から中古のアクセラ(22XD)に乗り換えたんですが、7速DCTのゴルフよりトルコン6速ATのアクセラの方が運転しや...
2024.11.23
ベストアンサー:マツダのATはロックアップ率を上げることによりダイレクトな変速が可能になり燃費性能もMTとさほど差が無くなってます。また8〜10速と多段化することにより更にMTとは差が無くなってます。BMWはもはやDCTに優位性は無いと多段ATに切り替えをしてます。ハッチバックの王道と言われてますがVW車自体会社名である通り、ドイツの国民車=大衆車です。アクセラと何ら変わりない車です。
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