マツダ アテンザスポーツワゴン 「BMW3シリーズ(先代E46)からの乗り...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アテンザスポーツワゴン

グレード:スポーツワゴン25S(AT_2.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

BMW3シリーズ(先代E46)からの乗り...

2008.5.25

総評
BMW3シリーズ(先代E46)からの乗り換えですが、大満足です。
特に洗練されたエクステリア。欧州車に引け目をとらず、プラス
100万の車に間違われますよ。
 運転フィールはいたって軽く、楽ですね。BMWの最初はゆっくり、
踏み込むと恐ろしく滑らかに過激に加速する感覚は捨てがたいですが・・・。
ちなみに、今度のE90を試乗したらさらにハンドルが重く
なっており、慣れとはいえ街乗りは疲れると思い諦めた理由の1つ。
刺激を求める方でなく、ブランドにこだわる方でなければ、
アテンザに乗り換えは大いにありでしょうね。満足度はかなり高いと
言って過言ではありません。こういう車が売れると嬉しいですね。
満足している点
・エクステリアがうっとりするほど美しい。BMW、Audiと
 並んで置いても同格かそれ以上といっても大袈裟ではない(?)。
・インテリアではライトアップの演出が素敵(機能面重視で面白み
 のないドイツ車より惹かれます)。メーターは欧州車に近い精密感
 が出ていて気に入っている点の1つ。
・標準装備が充実(オートクルーズもつくのは嬉しい)。
・ハンドルはBMWほど重くなく、かといって日本車ほど軽すぎず、
 丁度いい手ごたえ。
 また、スタートからトルクが出るので楽。軽い感覚で街乗り出来る。
・高速では直進安定性が増して安心。BMWと比べても遜色ない。
・後部座席で、前のシートと膝とのスペースが十分にある(試乗
 したゴルフワゴンなど狭すぎてお話にならない)。
不満な点
・格好いいんですが、それにしても全長があり過ぎ。
・街乗りで段差でのコツンコツンという突き上げが気に障ることも。
・オプション設定の自由度がない。
・シートの生地がチープ。包みこまれるれるような座り心地では
 ない(Sグレード)。
 私は長距離を走って多少疲れました(BMWのシートは座ると
 思わず深呼吸してしまう安心感に包まれ、体もぶれなかった)。
・インテリアでダッシュボードなどプラスチック感が気にすると
 気になってくる。
・エンジン音をもう少し聞きたい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アテンザスポーツワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離