マツダ アテンザスポーツワゴン 「不満な点を結構あげましたが、あくまでマツダさんに対する期待を込めての意見です。初めてのマツダ車ですが、正直乗ってみてビックリでした。車のことはよくわか」のユーザーレビュー

不満な点を結構あげましたが、あくまでマツダさんに対する期待を込めての意見です。初めてのマツダ車ですが、正直乗ってみてビックリでした。車のことはよくわか

2005.11.6

総評

不満な点を結構あげましたが、あくまでマツダさんに対する期待を込めての意見です。初めてのマツダ車ですが、正直乗ってみてビックリでした。車のことはよくわからない方ですが、乗っていて楽しいのです。今まで他社の車では味わえなかった感覚です。ワゴンなので走行性能などは特に期待していませんでしたが、なかなか走ってくれます。これは試乗だけではわかりにくいかもしれません。でも、もしミニバンに少し飽きてきたなぁ、と思っている人でしたら是非候補にあげてみてください。ブランド名を気にされている方、今のマツダなかなかやりますよ。エンブレムが大きいのもある意味メーカーの自信の表れかもしれません。
それにしても本当にカッコいい車です。年甲斐も無く毎日惚れ惚れしてます。

満足している点

現在では希少なMTの設定があること。
マイナー後に6速が装備されたこと。
シフトの感触が想像以上に良いこと。
どこから眺めてもダントツでかっこいいエクステリア。
真っ赤なメーター&センターパネル照明（走り心をくすぐる）。
街中で同じ車種をたまに見かけると非常にうれしくなること。
マツダというメーカーのイメージが変わったこと。

不満な点

覚悟はしていたが、17ｲﾝﾁと、この足回りは結構硬い乗り味。平坦な道路はとてもいいが、少し凸凹の道路だと、オンダッシュ（社外品）のナビモニターが外れてしまうのではないかと思うほど突き上げがきつい。
マフラーのフィニッシャー形状。（スポーツを名乗るのだからワゴンではあるが、せめてマフラーカッターだけでもつけてほしかった）
アルミペダルをオプションでも設定してほしかった。（ワゴンＭＴ用）
さすがに大きすぎると感じるグリルのＭエンブレム。
サンバイザーの材質が軽乗用車並･･･。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験