マツダ アテンザスポーツワゴン 「決して悪い車ではないと思います。ディーラ...」のユーザーレビュー

決して悪い車ではないと思います。ディーラ...

2004.4.18

総評

決して悪い車ではないと思います。ディーラーも恐れていたよりすっと親切です（笑）公道で常識の範囲内でスポーツ走行するには十分な性能、なによりコストパフォーマンスを持っていることは断言できます。本日一ヶ月点検（1000キロ走破）したのでレポートさせていただきました。欧州車的に、乗れば乗るほど味が出て来るのではないかと期待させてくれています。性能的に他車よりも飛びぬけているところがあるとは言い切れませんが、数値的な性能以上に、所有する自己満足をオーナーに感じさせてくれる車ではないかと思います。

満足している点

エクステリアのデザイン（特にボディラインとフロントマスク）が好きです。
対外的にも、パールホワイトの車体色も含めて、きれいで格好いいと評判です。　
乗り心地は多少固めではありますが、個人的には適度な固さで心地よいです。ボディ剛性が高いのも好印象です。
ドアの開閉音が良いです。（細かい点ですが、かなりポイントは高いのでは？）
赤い色の自立発光メーターでも視認性に問題はありません。他のインテリア照明も赤なので、統一感があって夜はとてもきれいです。
シートも評判どおりで素晴らしいと思います。
エンジン、足まわり、ＡＴとも、抜群に優れているとは感じませんが、逆に際立って不都合とも思いません。全体的には十分に満足しています。
大きな車幅もすぐに慣れました。
収納式の純正ナビはすっきりしていてポイント高し、です。
古典的な？サイドブレーキは、足踏み式よりも足元が広くて好きです。
値引きは驚愕の数字を出していただきました。

不満な点

特段の不満はありませんが、細かい点をあげさせていただきます。
ＡＴのシフトスケジュールが自分のフィーリングと合わないことがあります。低速域だと少しだけギクシャクするのは気のせいでしょうか？
４速なのは割り切って購入したので文句は言えませんね。ただし、エンブレは確かに効きません。
室内は広いですが、後席の見晴らしや足の入れるスペースはイマイチかと・・　
純正のナビは収納式なのは大変ありがたいのですが、性能はともかく、使い勝手は良くないです。　走行中でも、助手席からは操作できるようになって欲しいですね。
ドアの鉄板が車内から見えてしまうのは残念です。
低速トルクが増えれば更に好印象のエンジンになると思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験