マツダ アテンザスポーツワゴン 「購入してすぐにタイヤとエアフィルタ-を変...」のユーザーレビュー

購入してすぐにタイヤとエアフィルタ-を変...

2003.3.31

総評

購入してすぐにタイヤとエアフィルタ-を変えました。ノ－マルは色んな意味で不安なので。今は19インチをはいてます。なぜかノ－マルよりロ－ドノイズがなくなったのが不思議で・・・。エアロは変えるつもりはありません。ノ－マルエアロで十分満足なので。サス関係はTEIN'sにワンオフで作製中です。ノ－マルより２センチくらい下げるくらいに設定してもらって。マフラ－は色んなところからパ－ツがでてきてはいるのですが当分ノ－マルでいるつもりです。前の車もかなり変えてたのですが燃費も乗り心地も最悪だったので、アテンザには乗り心地重視の仕様で変えていきたいです。色んなレポ－トがありますが評価なんてしなくていいんじゃないんですか。点数だけで決められないと思います。私は今はとても満足なので。。。

満足している点

半年経った今総合距離２万キロ。今のところ交換した純正部品は私の車はありません。（エンジン廻りのチュ－ンアップあり）
長距離のっていても疲れないし後部座席のシ－トの硬さが家族には評判いいです。最近のクルマはなんかグッとくるものがなかったけどアテンザはそれが私にはありました。レガシ－とアテンザを交互に４回乗り比べて、私の財布と相談してアテにしました。マツダは初めてでちょっと不安はあったのですが家族の評判もよかったのでよかったです。考えてた以上に荷物もはいったし。

不満な点

私はこの車に合う前はトヨタのマジェスタに乗っていたので最初は「あ、材質がちゃちい。」とか「内部トリムがペコペコしてる」とか「パワ－いまいち」など色んなとこに目がいってました。ですがこのコストパフォ－マンスならしょうがないと思ってきました。コスト削減の時代ですし。
車についての不満は今はありません。ただディ－ラの対応がとても不満で。
売る気がないのかとおもっています。最近ディ－ラでパ－ツを購入したときに頼んでもいない部品まで買わされそうにかなりもめました。
だからほかの人にクルマをすすめたいのですが、ディ－ラが...。
もっと販売店の従業員の教育をなんとかしてほしいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験