マツダ アテンザスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

ヨーロッパや評論家の評価よりここでの皆さん...

2004.11.23

総評

ヨーロッパや評論家の評価よりここでの皆さんの評価を見れば良い車だとわかるでしょう。ライバル車より数段点数が高い、それは顧客満足度が高い表れでは？半年で16000走りましたが不具合もなくついつい遠出しちゃい...

満足している点

○走り…バランスが素晴らしい。ハンドリングもブレーキもナイス○内装…統一感があり評判よい。○広さ…外観からは想像できない広さ。ワゴンいらず。○音…高い静粛性にチューニングされたエンジン音。まさに官能的。○...

不満な点

ない

乗り心地

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ヨーロッパクオリティを十分に満たすクルマ...

2004.11.20

総評

ヨーロッパクオリティを十分に満たすクルマです。　エンブレムを外せばどこの車か分からないほどだと思います。　欧州での高い評価が逆輸入されていますが、オーナーとしても嬉しいものです。　できれば、あまり売れて欲...

満足している点

かなり良く出来たクルマですよ～ ○元気良く吹け上がるエンジン ○１８インチを履きこなす懐の深い足回り ○噂通りに強力なブレーキ ○攻撃的で躍動感溢れるスタイリング ○広い室内 ○美しい夜間イル...

不満な点

街中や山道でよく煽られる・・・

乗り心地

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MAZDA恐るべしという感じです。当初は...

2004.11.7

総評

MAZDA恐るべしという感じです。当初はアコードかレガシィB4が候補だったのですが、アテンザに試乗した瞬間に購入を意識させられました。とにかく運転が楽しくなるクルマだと直感的に感じました。世界での評価が凄...

満足している点

◇斬新な4連ライトによる迫力のフロントマスク ◇ハーフレザー＆ブラックで統一されたインテリア ◇とても気持ちいいエンジン音 ◇良く曲がり良く止まる足回り ◇標準で採用された18インチホイール ◇...

不満な点

◆純正ナビの頭脳 ◆18インチタイヤのサイズが変則なので交換が大変そう

乗り心地

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■デミオからの乗り換えです。アテンザスポ...

2004.11.7

総評

■デミオからの乗り換えです。アテンザスポーツは見た目に惚れ 込んでしまい、購入を決めました。試乗させてもらった時は横幅の広さ に圧倒されて運転しにくかったのですが、 納車されていざ自分のものになって...

満足している点

◎見た目がカッコイイ。特に斜め後ろから見た姿はすごく好き。 ◎長時間運転しても疲れない。 ◎ワゴンではないのに見た目とは予想外に多くの荷物が積めること。 ◎３０００回転からのエンジンサウンド。 ◎...

不満な点

△バック運転時、後ろが見にくい。見えない（笑） △ロードノイズ △期待していたほどではなかったＢＯＳＥサウンドシステム

乗り心地

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コストパフォーマンスは非常に高く、いい買...

2004.11.6

総評

コストパフォーマンスは非常に高く、いい買い物をしたと思っています。登場から２年経ち、町ですれ違う回数もかなり増えました。 すれ違うたびに”おっカッコいいなぁ”と思っています。 マツダ車に初めて乗っ...

満足している点

１．外観は１年経ってもカッコいいと思います。 ２．ハッチバック＋カラクリフォールドで使い勝手は素晴らしいです。 ３．燃費いいです。（特に高速で定速走行した場合） 　　市街地：平均9.5km/l、高速...

不満な点

１．エアコンの効きがイマイチ。（狙った温度にならない） 　　暑いか寒いかのどちらかになってしまうように感じます。 ２．高速走行時のロードノイズ、風きり音がうるさい。 ３．シートの姿勢調整は電動にして...

乗り心地

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コストパフォーマンスがよく広い室内空間、...

2004.11.3

総評

コストパフォーマンスがよく広い室内空間、そして充実した装備がほしければ迷わず23Zを。「あぁ、この辺が安っぽいのか」と思うところも多々あるが、走りという基本性能は文句なし。買って良かったと思う。たぶん、ア...

満足している点

広い室内空間、高い足回り性能、伸びの良いエンジンと3500回転からの心地よいサウンドは特筆すべき点。装備に関しても18インチアルミ、イモビライザー等、コストパフォーマンスが非常によい。サスは堅めの設定だが...

不満な点

エクステリア面では、隙間などに水が入り込みいつまでたっても乾かないこと。雨が降るとスカッフプレートなどが濡れて水滴がつき、いつまでも乾かない。エンジンルームにも水が入り込む。特に問題はないが、隙間をもっと...

乗り心地

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初めてなので他の車との比較はできませんが...

2004.10.23

総評

初めてなので他の車との比較はできませんが、精悍なフロントマスク、マツダらしい鮮やかな赤のボディが可愛くて仕方ないです。早くアテの癖や乗り方を掴んで、長く長く付き合いたい、そんなワクワク感でいっぱいです。初...

満足している点

免許取得して初の購入ですが、何よりもシャープなエクステリア・デザインに一目惚れしました。キュッとせり上がったリアもセクシーです。ハンドリングも軽快、加速もスムースで、気持ちの良い走りをしてくれます。トヨタ...

不満な点

思いのほかロードノイズを拾います。スポーツタイプなので仕方ないと思いますが。あとは後方の視覚もあまりよくないので、バックの車庫入れが難しいです、まぁ初心者というのが大きな理由でしょうけど（笑）

乗り心地

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12000Kｍ超えての感想です。 最初...

2004.10.23

総評

12000Kｍ超えての感想です。 最初は全く気にならなかったことも、冷静さを取り戻すと見えてくるようで。（初めて自分で買った車なんで） 全体的には非常に満足していますし、助手席の方も満足はしているよう...

満足している点

なによりマツダ営業マンの心地よい対応！ 迷ったス○ルとは大違い。 スムースさ。 室内空間の広さ（後席は頭上が低いが）。 意外と大きさを感じずに運転できる。 荷室の広さ。 ディスチャージの明るさ...

不満な点

走行時の騒音。（雨音も。。。） フットレストが熱くなる（謎） キーレスの有効範囲が激狭。 自分にとっては少々足が硬すぎた。 インテリアの質感はもうちと。。。 ２３Ｚのカラーバリエーションなさすぎ...

乗り心地

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本当に走りが楽しい。半年で14,000キロ...

2004.10.9

総評

本当に走りが楽しい。半年で14,000キロ走りそれが実感。その楽しさがありながら、どんな場面でも活躍してくれる頼もしい相棒。精悍なエクステリアからは４人でゴルフに行けるとは思わず、高い収納力に感動。また、...

満足している点

壱…走り全般。走る曲がる止まる、すべてにおいて高い次元 弐…エクステリア。街行くアテンザを見かけると「にやり」としてしまう 参…使い勝手。とにかく広くワゴンの必要性なし。カラクリにより布団しいて二人く...

不満な点

特になし。ロードノイズは扁平タイヤだからあたりまえだし、一万キロ超えたあたりからだいぶ気にならなくなった。目立つエクステリアなので警察に注意。飛ばしてなくても飛ばしそうに見えるようだ。

乗り心地

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アコードとよく比較されるが、全てにわたり...

2004.10.7

総評

アコードとよく比較されるが、全てにわたりアコードの格を下げた感じ。エクステリアのデザインは一般的にアコードよりウケがいいと思われる点と対極にインテリアの質が低すぎる。価格が安い分割り切れば素晴らしくいい車...

満足している点

エクステリアのデザインはかっこいいですね！

不満な点

インテリアが非常に安っぽい！インパネの材質がふた昔前のプラスチック素材という感じなのと、各パーツの隙間や段差が気になる。とにかく安っぽ過ぎ。

乗り心地

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普通に乗るならいい車です。

2004.10.7

総評

普通に乗るならいい車です。

満足している点

明るいヘッドライト。格好のよいエクステリア。広い室内。よく踏ん張って曲がってくれる、噂通りの良いハンドリング。

不満な点

よいデザインなんだけど安っぽいインテリア。足が堅いと言われてるが高速走行で上下動の揺れが感じられ、彼女にはお父さんのカペラに乗ってるみたいで気持ち悪いといわれた。もうちょっと堅い方がいいと思う。せっかく新...

乗り心地

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アテンザの購入を考えている人は是非この評...

2004.9.27

総評

アテンザの購入を考えている人は是非この評価を読んで下さい。 釣りをする人で、１ピースロッドを天井にステ－で吊るす必要がなければハッチバックで十分。リアシートを倒せば１ピースのロッドが積めるので、私にはス...

満足している点

①デザイン、機能、走行性能、コストパフォーマンスのバランスの高さ。 ②３ナンバーなのに、取り回しが楽。流行のミニバンに換えるより楽だと思う。 ③レベルの高いユーティリティー。カラクリシートはスゴ過ぎ！...

不満な点

①通常走行にかかわるエンジン状態にはムラが無いが、アテンザの美点である官能走行にかかわるエンジン状態（エンジンの吹けあがり感、レスポンス感）は気象条件などによってムラがあるように感じる。 ②２３Ｓの場合...

乗り心地

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サイドからテールにかけてのスタイリングに...

2004.9.19

総評

サイドからテールにかけてのスタイリングに魅了されて、オーナーになりました。１８インチの足回りはスポーティーに味付けがされていて、見た目だけではない素晴らしい走りで、満足感をさらに高めてくれます。 ノンタ...

満足している点

スタイリング、特にテールは最高！ 加速時のエンジンサウンド！スポーティーでワクワクします。 接地感があってドライビングが楽しくなる足回りと追従性のいいハンドリング、制動性能の高いブレーキ！

不満な点

後方視認性の悪さ。試しに付けたバックモニターが大活躍です。 カーボン調にしたけど、ちょっと安っぽかった・・・。 収納スペースが少ないこと。 ミッションはもうちょっと、かちっと決まる方が好みです。

乗り心地

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はっきり言って、惚れ込んでいます。購入後...

2004.9.16

総評

はっきり言って、惚れ込んでいます。購入後１年近く経ちますが、いまだにキーを持って車に乗り込むのが楽しくて仕方なく、無意味にニコニコしてしまいます。絶対的な動力性能に関してはまだまだ上があると思いますが、こ...

満足している点

○フロント、サイド、リアのどこから眺めても素直に｢カッコ良い｣と思えるエクステリア。 ○リアシートを倒せば、ロードサイクルもそのまま積める積載能力。 ○フロント・リア席ともに十分なレッグスペースが確保...

不満な点

○後方視界の悪さ。慣れた場所でのバックなら良いのですが、勝手のわからない駐車スペースなどではちょっと緊張します。お金が貯まったら、バックモニターを追加する予定です。 ○23Zのボディ色の少なさ。本当は青...

乗り心地

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買って良かった。アテンザをスポーツカーと...

2004.9.16

総評

買って良かった。アテンザをスポーツカーと比べても意味がない。目指しているところが違う。峠を走らなくても、街乗りなどが楽しいクルマ。普遍性のあるまともなクルマ。しかもこの値段。不満な人は売ればいい。こちらは...

満足している点

満足している点は色々あるが、特にエクステリアは個人的に国産車の中で一番。率直に言うと、乗る人間の虚栄心を満たしてくれる。あとはハンドリング？の素晴らしさ。縦列駐車・バックなどが楽なこと！車幅も苦ではない。

不満な点

ブレーキダストの多さ。止まる時のカックン。（Ｈ14年式だから？）でもその程度。

乗り心地

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お洒落のアイテムの一部としてアテンザを購...

2004.9.2

総評

お洒落のアイテムの一部としてアテンザを購入しました。 仕事、アフター等のシーンに華麗に乗りこなしたいものです。 走りに関してはコーナーを曲がる度に『おっ！おっ！』っと感じさせてくれる。走りのツボは...

満足している点

・最高美のエクステリア ・クイックなハンドリング ・ブレーキ性能 ・オーディオ(BOSE)音質 ・その他雰囲気（何

不満な点

・リアの視界が非常に悪い（かなり危ない） ・2速が入りにくい。シフトノブもでかすぎでは....... ・エンジンはちょっとパワー不足かもしれない..... ・妙にヒップアップなリアデザイン（車高下よ...

乗り心地

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マツダアテンザ大変気に入っています、機械...

2004.9.1

総評

マツダアテンザ大変気に入っています、機械物ですからフロントと営業と上手にお付き合いしていきたいと思っています。客ではなく人と人とのお付き合いで接していかないとどんなに良い車でも整備と毎日の始業点検で決まる...

満足している点

54歳建築士、運転暦35年、男性、趣味、トレッキング、自転車、ゴルフ、山登り低山、ドライブ、鉄道青春18切符 スバらしいデザイン、皆さんの意見と同じ気持ちです。 楽しく、安全に止まりそして曲がる、優雅...

不満な点

大変気に入っていますしいて言えば。 エンジン音が高速時うるさい、フロアーマットに質感が無いので厚みのある感触の良いもの、タイヤのロードノイズもうるさく感じます。 ワイパーブレードが小雨時にぶれる音がす...

乗り心地

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多くのオーナーの方が評価している「トータ...

2004.8.30

総評

多くのオーナーの方が評価している「トータルバランスの高さ」がこのクルマの売りだと思います。どんな仕事でもなんとかこなしてくれる部下という感じですね。ただ主観ですがエクステリアは最高だと思ってます。はじめて...

満足している点

・エアロが標準装備（自分では丁度よいエアロだと思ってます） ・ディスチャージが標準装備（ハロゲンには戻れません） ・純正ホイールのデザイン（他の国産車に比べてゴツい） ・表示が大きめなメーター類（見...

不満な点

・純正ナビの性能（収まり具合に惹かれましたが・・・） ・助手席のグローブボックスが安っぽい ・天井の内張りが薄いグレー（黒の方が絶対合うと思います） ・4AT（そりゃあ5ATが欲しいですよ・・・） ...

乗り心地

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とにかく良い車。走ってる台数も少ないのも...

2004.8.29

総評

とにかく良い車。走ってる台数も少ないのもうれしい。

満足している点

・なんと言ってもエクステリアが最高。優雅、かつスポーティー。 ・3～4千回転からのエンジン音が気持ち良い。 ・ハンドリングも素直でホント楽しい。 ・ハッチバックは使い勝手もよく、見た目よりかなり大容...

不満な点

・23Sのハンドルのシルバーはダサいと思う。 ・ウインカーの音が大きい。 ・4ATはやはり時代遅れ。高速道路をそれなりの速度で巡航するなら 　5ATが欲しい。

乗り心地

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室内の静かさは圧倒的に優れていると思いま...

2004.8.26

総評

室内の静かさは圧倒的に優れていると思いますよ、このおかげで会話や音楽､映画がいっそう楽しめますねぇ～。それに長時間でも疲れにくいシート(自分にとって)や、ハンドルのしっかり感が運転を楽しくしてくれます。 ...

満足している点

･見た目のかっこ良さ ･販売店の値引きも含め、価格。 ･BMW 5ｼﾘｰｽﾞ(親が所有)にも勝る室内空間やトランクの広さ、室内の静かさは最高です。 ･しっかりした操作感や安定性 ･グリーン税制の適...

不満な点

･後方視界が狭い ･オプションのフットランプを付けたが、なくても大差ない光量だった ･外部への音漏れは多い方だと思う ･UVカットガラスを全グレードの標準にして欲しかった、20Fだけなぜノーマル？、...

乗り心地

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