マツダ アテンザセダン 「魂動デザイン　最後のセダン」のユーザーレビュー

魂動デザイン　最後のセダン

2023.3.26

総評

気持ち良く吹け上がるエンジンとサウンド。BSMや各種安全装置。ステアリングの反応も良く、とてもスポーティー。少し遠回りして帰りたくなるほど運転が楽しい。

満足している点

魂動デザインの後ろ足で蹴って前進する動物の躍動感が感じられFFなのにFRに見えるスタイリング。硬めの脚とエンジンサウンド。

不満な点

マツダコネクトの画面が小さく、地図情報が見にくい点。アイドリングストップが不快なため、i stopを始動するたびにOFFに、しなければならない手間があること。

デザイン

5

魂動デザインはやはりセダンが似合う。

走行性能

5

硬い脚と吹け上がりのよいエンジン。軽いボディーにハンドルを切るとスッと頭が入る素直なハンドリング。

乗り心地

5

19インチ225/45R ADVAN dBは、段差を乗り越えても、素早く振動を抑え、カチッとした走りをする。

積載性

5

セダン最大のトランクの広さ。シートを倒せば、高さがない物ならなんでも入りそう。

燃費

5

満タンで600km以上走るし、レギュラーガソリンの為、非常に経済的。

価格

5

このクルマと同等の装備をレクサスやトヨタ、日産で探すと500万円以上の高級車になる。コストパフォーマンスは相当高い。

故障経験

今のところ無し。