マツダ アテンザセダン 「カペラXDサルーンディーゼル4WD「葛城さん」。」のユーザーレビュー

ウミノ工機九嶺事業所 ウミノ工機九嶺事業所さん

マツダ アテンザセダン

グレード:セダン XD プロアクティブ_4WD(MT_2.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

カペラXDサルーンディーゼル4WD「葛城さん」。

2018.6.13

総評
「ディーゼルMT四駆のセダン」、一般人…というより他人には絶対勧められません。でもワシはこれが欲しかった。
あともう少し馬力とブレーキがあれば言うことなし。
満足している点
「お手頃サイズ」と「それなりに見栄え」の妥協点なサイズ。あと見るからにオッサンセダン、なのに中身はMT四駆というギャップ。
マツダのくせに「内装の粗が目につく程度には上がった内装の質感」。ちゃんと他人を乗せられる乗用車になったと思います。
不満な点
リアワイパーくだちゃい…
あと、運転席ドアのカップホルダー上部が抉ってあるお陰で、横G掛かった時に膝が遊んで…あ、横G掛けるな?はい…
デザイン

-

走行性能

-

馬力は所詮175psなり、「困らないけど余裕綽々ではない」。でも、使っていく内に段々ツキが来ているのか、ちょっと馬力が上がってる気も。
ブレーキは正直要改善、容量不足。最終型でサイズ上がったのは、流石に文句多かったんだろう。パッドは交換したい…
乗り心地

-

乗り心地の基準が欧州Fセグな我が母親曰く「これってエアサスなん?」と宣うレベル。まぁオーバー200km/hを完全に切り捨てた故のとはいえ、割り切り勝ち。
積載性

-

おおきめ車体なだけに、必要十分以上。
燃費

-

どうやったら高速道路で20km/lとか行くんですか?(泣)
日常ユース(鎌倉界隈でマキシマム渋滞&地元民ダッシュ)でアバウト12~14km/l。
価格

-

故障経験
まだ壊してません!まだ!

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