2014年モデルのGJアテンザ、2.2Lディーゼルに乗っています。 一度チェックランプが点灯した為、ディーラーに診てもらったところ、スラッジの問題にてエンジンの乗せ替えを推奨されました。

Question

同様の現象にて乗せ替えorオーバーホールをされた方がいらっしゃいましたら、どれくらいの費用が掛かったか教えて頂ければ幸いです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

ディーラーだど、清掃とかやってくれませんからね。ヒデポンさんが働きかけて動き出したディーラーがありますがまだ少数です。首都圏やヒデポンさんのいる関西圏では、分解清掃をやってくれる整備工場があるので、依頼してみると良いでしょう。
エンジン乗せ替えは、保証も既に切れてると思いますし、実費となると買い替えを考えたほうがいいほど高額な費用がかかります。
初期型SHエンジンは、やはり煤が溜まりやすく、後に圧縮比を上げて急速多段燃焼や新型インジェクターとか改良を加えて煤の発生を抑えてますからね。CX60は、更に煤の発生が少なくなっており、スカイDのほぼ完成形に近いと言われてます。
最悪は、今冬に改良モデルが出て200PSにアップしましたので、乗り換えを考える時期にもなってくるので、視野に入れるのもアリかと。

Answer 2

ディーラーでは煤の除去ができないからでしょう。
ドライアイスで煤の除去をやってる店を探していかれてみては？
こんな感じです。
http://minato-motors.com/blog/?p=25917

Answer 3

定番ですね。
私の親類がcx-5でエンジン載せ替え＋ハーネス交換で60万くらいしたと言っていました。